昨日と今日伊那サー行って来ました。

なのに走ってないのはなんでなんだぜ？？

土曜日のこと。
まさるさんと赤いエボXさんが伊那サーに行くというので行って来ました。
お昼過ぎちゃったのでまさるさんいないかなー、と思ったらすれ違いましたｗ
でもこっちはKeiだったのでわからなかったかもしれない。

伊那サー着いたらエボXさんと、お友達のサンダーボルト（表記不明…失礼）さんが居られました。
先週のトラブルを取り戻すかのような走りをなさってたので、クルマは大丈夫そうで安心しました＞＜
いつ見てもエボの走りは圧巻です。音と迫力が凄い！戦闘機だな。

以前よりスキール音がなってる時間が増えた印象。
かなりアグレッシブでした。自分の２年目なんてタイヤが鳴るのが怖くて仕方がなかったのに。それも年が経ったGⅢでもですよ。
ネオバであれだけ鳴かせられるとか凄すぎるだろ…。
この分だとすぐに鳴かなくなって、今度は慣性で鳴いちゃうようになる気がする。
私ごときの意見なのでスルー推奨（汗


エボXさん見てたら伊那サーの計時担当の方が８６でやってきた！！
BRZも展示車とか見に行ってなかったので、間近で見るのは初めてだったりする。
低くてマッシブなボディはかっこいい！エンジンルームやトランク、運転席に座らせてもらったりしました。
エンジンルーム見たけど、あそこにターボ入れるのはかなり難しいと思われる…。
比較でフォレスターのターボのエンジンルーム見たけど、８６とかインクラ上置きは無理なのでは。
ボンネット変えればいけるのか？でも折角の低さがなぁ…。
運転席は凄く低く感じた。ヒップポイント的にはロドとどっちが低いのかな？
インパネが低い分、ロドの方が高く感じるのかもしれない。
スピードメーターが見づらそうだった＞＜
デジタルのスピードメーターが追加されるのもうなづける。
いいな～欲しいな～～！！
ちょーカッコ良かった。


他にも元全日本ジムカーナの車両とか、伊那サーのFFランカーの方とか来てました。
お話できなかったのが残念。

走りたかったのですが、嫁がロドで半クラ練習してたので使えなかったのです。
「運転はできそうだけど足が届かない」とのこと。シートがネジ止めなのでスライドしないのですorz



今日は旗振り。バイクのスプリントレース大会でした。
雨のせいか台数は少なかったものの、レースの内容は熱かったです。
３位の人が２位の人に、最初のうちは離されるのですが、徐々に詰めていって勝負がラストラップの最後の直線にもつれ込んだりとか。熱いわ！
ポケバイの親子勝負でウェイトレシオの絶対差を見たり（ぇ
ポケバイ自体は大陸製のでもいいみたいなので面白そうだし興味あるのですが、何れにしても革ツナギが必要なのでorz

と、レースは熱かったのですが。

オフィシャル寒かったｗｗ
合羽は安物なので染みてくるし、気温は上がらないし、雨で体温奪われるし。
午後に入ってから多少は暖かくなりましたが、午前中は手がかじかんでうまく動かないくらい。
今度雨天だったら股引でも履いて行こうかな＞＜

ここには書けないような話も色々聞けたし、寒かった以外は楽しい一日でした。
見ていてウェットの路面は減速はもちろん、それよりも立ち上がりで無理しちゃダメだな～と思いました。
ウェットの路面を走りまくってみたい…。絶対いい練習になるはずなんだ。
丁寧に操作しないと走らないし、それはドライでも同じだと思うし。
お金があって雨の週末、近いうちにないかしらｗ


うちでは嫁がKeiで半クラ練習してました。
平地でエンジン煽らずに、クラッチのみで発進が出来るようになったとか。
ただ時間掛けてじわーっと繋いで、なので坂道ではまだ厳しそう…。がんばれ～。