伊那サー走行お疲れ様でした！

今日はお疲れ様でした！
平日にも関わらず来ていただいた皆さんに改めて感謝を！


午前中は天気もよく、ベスト更新する方もいて楽しく走れました。
午後は雨になってしまいましたが、逆に素直に挙動がでるということでいい体験、練習になったのでは？
サポートする、と言っておきながらわずかしか力になれず…。
とはいえトラブルなく走行を終えられたので、一安心です。


てか以前スクール受けてた方と、昔サーキットや峠を走ってた方ばかりだったので、こっちも安心してしまってましたｗ
コース覚えて第２セッションで私のタイム超えてくるんだもんｗｗｗ
「もう教えることは何もない」状態。
伊那サー初走行で５３秒前半は凄いと思います。

てなわけで、自分もたくさん走って楽しませてもらいました。
伊那サー常連さんの緑のロドを運転させてもらったり。
もうね…ドアを閉める音から違う。
ほんとにしっかりと考えて作られたロドだな～と思いました。
探るために３速固定走行だったのに、今日の自分のベストはこのロドで出てたりするし！
これを「ロードスター！」だとすると自分のは「ロードスター？」ってくらい違う。
足とボディは大事。いやほんとに。タイヤの状態がケツから伝わってくるってのはここまですごいのね。
限界がわかりやすかったので安心して乗っていられました。
タイヤも大事ね。グリップのレベルの差が私でもわかった。
ほんとにいい経験をさせてもらいました。
なんとか自分のロドにフィードバックしていきたいところ。またTさんに相談してみようそうしよう。


午後になって悪い人とTMOさんが。
雨がザーザーのヘビーウェットでしたが、走行時間になると先を争うようにみんなコースインしていたのが印象に残ってます。積極的に走るから上達早いんだろうなぁやっぱり。
ウェットでRRの車をあそこまで安定して走らせられるとは…。ほんとすごい。

自分は雨の中だとひどいもんでしたｗタイム的に。
Keiで伊那サーデビューがやはりヘビーウェットだったのですが、１分１０秒。
今回のレインのベストが１分７秒だったかな？涙目ｗｗｗ成長ってなんだｗｗｗ

同乗してもらったTMOさんには自分のロドの状態が伝わったと思いますが＞＜
アクセル全然踏めてない。てか踏めない。横むくばかり…。

ただこのへんは悪い人から助言を頂いたので、ドライバーのやるべきことはわかった（つもり）。
一言で言えば「カウンターが遅い」。ブレーキやアクセルでヨーや荷重コントロールが出来てないということかと。曲がり始めていかに早くゼロステア状態を作れるか、どうやるのか、を体が覚えるまでやってみたいなぁ。雨の日雪の日がチャンスだと思うんで、また雨降ったら行きたいな。

クルマの方は上記のロドの感触＋ドライバーの感覚を磨くためにタイヤやシートから多くの情報を得られる方向で弄ろうかと。パワーは今で十分だし。そのためにどうしたら良いのかがわからんｗｗ

でもデフ入れてショートカットしたいｗｗファイナル変更はやっぱ効く。６速入れるかファイナル変えるか…。
ついマルハのデフコンを眺めてしまう…（ボーナス出ないかなぁorz


TMOさん楽しんでましたｗ伊那サー初走行おめでとうございます！
しかもほとんどの人に同乗したんじゃないかな？

雨の日の悪い人は楽しそうでした。まさに水を得た悪いダー（万が一を考えて伏字ｗ）



締めは箕輪の餃子食堂にて、唐揚げ食べ放題。ここで二人合流。
２人前も食べれば満腹です。当分唐揚げは遠慮するかｗ
楽しい時間を過ごせました。ありがとうございました。

帰りにおつまみ買うためにローソン入ったらからあげクンがあって、思わず目をそむけましたｗｗｗ

サポート走行なのに、ほとんど自分のことしか書いてないなｗ
そのくらいデビューする方々が安心して見ていられたということで。
サポーターとかそういうのをあまり感じずみんなで楽しく走れたのでよしということで（汗


本当にありがとうございました。また一緒に走りましょう～！！