帰宅したら

届いてました。
ピンボケで失礼。

先日書いたぽちっちゃったのがこれ。
ＮＢ６純正インジェクター。

トルク出るって聞いたし！
エンジンの回転もスムーズになったって書いてあったし！

そして燃費が良くなったって書いてあったので…。
理屈でも理解出来るし。

以前Ｋ６Ａのインジェクターが使えないか試してだめでした。
そのくらいインジェクターは換えたかったのです。
２０年選手だし、メンテの意味もこめて。


全開での噴射量はＮＡ６より少ないらしいので、高回転ではＡ/Ｆが薄くなるらしい…。
このあたりはサーキットで試してみて、やばそうなら戻す方向で。
ただ、インジェクターの容量のせい、というより噴射時間の制御の問題じゃね？とも思えるので燃調取れるならいけそうだけど…。
今のＥＣＵがＲＯＭ書き換えでおそらく薄いほうへ振ってるので、純正ＲＯＭのときより危険度高そう。

レギュレーターも付いてきてるので、つきそうならこっちにしちゃうかなぁ。
一緒らしいのでどっちもヘタってたら意味ないかな。


このインジェクターについては、聞いた、書いてあった、らしい、ばっかりなので、一度自分でやって判ったつもりになっとこう、というｗｗｗ

急いで必要なものでもないので、時間あったら交換ってことで。