パスター＠甲信越のブログ一覧

詳細は整備手帳で。（消毒の詳細じゃないですよ）
一段落したんでブレーキフルード探しつつ消毒開始。

うわーまだ日が高いｗ

置き場所がないんで、とりあえずカートは実家に。
いずれヌードフレームまでばらして持ち帰る予定ではいます。

フロントのステアリング周りは問題無さそうな雰囲気なんで後回し。
問題のあるリアのシャフト周り一式と、エンジン、ブレーキ一式を持ち帰りました。
これで午後はたっぷり遊べるぜ～。

ブレーキのキャリパーとマスターばらして、スプロケハブ外して、エンジンのヘッド開けてみて、キャブばらして、シャフトの錆を磨いて…。

うは～幸せ♪

でもその前にお片づけしないとね。


移動にＫｅｉを久しぶりに使ったのですがやっぱりパワーとかいい感じ。
音も変わってるし…。
低回転でアクセルを急に開けたときに少し失火してるっぽいですが、この辺はＥＣＵがなんとかしてくれるでしょう…プラグも今度９番に戻そう。
朝から晴れてたらオイルクーラーつけたかったなぁ…。

というわけでカート買ってきました。
たまたま出物があったもんで（汗

フレームやシート、エンジンなどとりあえずのものは一通りついてます。
ブレーキは要ＯＨ。スプロケハブも要交換です。

エンジンは圧縮もあり、キャブの点検、清掃で乗るだけなら使えそう。
プラグの焼けも綺麗でした。

フレームも見た感じ曲がり、クラックもなく、多少錆があるものの、乗るだけなら十分そうな代物。
シートはＦＲＰかと思ってましたが、なんとカーボン製がついてました。
カウルに多少割れがあります。

リアのアクスルが錆錆ですが、こちらも曲がりはなさそうです。

タイヤもまだ乗れそうですが、消耗品ですね。

値段が値段なんで見に行くまではよっぽどのものを覚悟してましたが…。
思ったよりかなり程度の良さそうな感じです。

…カートの消耗具合は見た目じゃ分からなさそうですが。

ともあれ、車体は手に入りました。
まずは乗れるように整備ですね。走るのはそれから…。

２スト１００ｃｃ…どんな感じなんだろ。