パスター＠甲信越のブログ一覧

先日のクラブマンミーティングでハブが破断。
自走不能という事態に陥りました。

すぐに積車が用意できれば良かったのですが、運悪くいつものショップで出せる積車がなく。
伊那サーキットさんのご厚意で、ナックルを取り外しハブを打ちかえるまで車両を置かせて頂きました。

木曜日にハブの打ち換えが終わったので、本日取り付けてきました。

特に問題なくキャリパーまで付いたので大丈夫かな？と思ったのですが、やはりナックルが曲がっていたようで…。
それでも自走はできそうだったので、シャリシャリいいながら自宅へ引き上げてきました。
伊那サーキットさんありがとうございました！！


伊那サーに着いたのは１０時過ぎくらいでした。
バイク数台と赤いエボＸさんが走行なさってました。



作業の合間に動画を１ＬＡＰだけですが、撮影。
７コーナーの抜け方とかうまい！
最終コーナーと５コーナーの立ち上がりは圧巻ですね。
ブレーキがまだということでしたが、それによってなにかをつかんだのか！？
短期間で成長著しいと思いました。

そしてなぜか料理長ｗｗ
お昼寝のために来たようですが、Ｓ．Ｚ．Ｍ．Ｂ．Ｔ．の襲来を警戒して次の戦場へ旅立って行かれました。
秋にはどんな走りを見せてもらえるのか、今から楽しみにしてます！！

Ｋｅｉを置きに一度帰宅。
ロードスターを引き取りに再度伊那サー。


「Ｔｈｅ☆まさるｄａｙ」でした。



頑張って走るまさるさんほったらかしで、エアコンの効いた車内でまったりしてました（ぇ
走行後の空気圧チェックとタイヤ温度測定で、データを取ってました。
あの温度計いいなぁ…。
ラインの綺麗さは相変わらず。タイムも綺麗にまとまってました。
最終コーナーで軽くリアを出して向きを変えるのは流石！
でもいつもよりタイヤが鳴いてた気が。いつもあのくらい鳴いてたのか？

今回別アングルからも撮影してみました。所謂「ｃｏａｒａビジョン」。
ギャラリースタンドとはまた違って、特に最終コーナーと６コーナーのクルマの動きが良く見えます。



最終コーナーのリアがよくわかりますよね？よね？


持ってったカメラが車載用のおもちゃに加えて手ぶれ酷いのが申し訳ない＞＜
お二人の参考に少しでもなれば幸いです。（これもサポーター活動？？）


走行終了後、赤いエボＸさんとお別れし、以前まさるさんに頂いた箱のお礼に凌駕へ。
Ｎｉｎｊａは行ったことありましたがＺＥＲＯは初めて。いい雰囲気の店内でした。
注文して一息ついたらＴＲさんがｗｗｗｗ
まったく油断も隙もねぇｗｗ
一緒にラーメン食べました。背油たっぷりしょうゆがおいしかったです。
木金休みも大変ですが、頑張ってください！！

少し駄弁った後、田んぼの土手の草を刈らないといけなかったのを思い出し撤収ｗ
なんとか今日分のノルマは達成できたんで、大丈夫だと思います（汗


明日は地区の子ども会で一日頑張ります。



番外編
どーでもいい動画なので、リンクだけ。

http://youtu.be/-aLJdw4XM9k

この記事は、伊那サーのランキングを勝手に作ってみました (`･ω･´)について書いています。

ぼく伊那のｎｔ５０さんが伊那サーキットのランキングを立ち上げました！

昨今の伊那サーランキングは速い人がいっぱい…。
それはそれで目標となるのでいいのですが、やはり自分が伊那サーキットでどのくらいの位置にいるのだろう？と気になる人も多いはず。
こちらのページからアクセスして、早速ランキング登録だだだ！（通常関連情報ＵＲＬはトラックバック元なのですが、同リンクに変更してあります）

どんどん走って登録するのだ～！！

この記事は、【今日の伊那】冬季限定ショートコースで遊ぼう！について書いています。

自分の車を一日弄る予定でしたが、寒かったのでオイル交換のみで終了。
午後は「思い立ったが吉日！」と伊那サーキットへ１時間ほど走行に行きました。

中央道から上は結構雪が残ってました。日陰だけですが。
なのでスタッドレスがないとたどり着くのは厳しそうです…。

コースはたかさんのブログにもあったのですが、１、５コーナーに雪と氷。
それ以外は路面がでているという中途半端な状態…。
ノーマルタイヤで走るには１、５コーナーが、スタッドレスにはそこ以外がきつい…。
なので、１，５コーナーは流して遊び、そこ以外は純正ショックの具合チェックと、目線の置き方の訓練！
と割り切って走行してきました。

路面でてる部分では食わないのか、８コーナーとか４０ｋｍくらいで進入してもリアがざーっと出る。
雪の部分では余計食わないｗｗｗ純正ショックのお陰で前回よりは大分曲がるようになりましたが。
ただ流れっぱなしで路面でてるとこいっちゃうと、コロンと行きそうで怖い…。

路面が全部出てる、あるいは雪、ならフルコースで問題ないのですが、こういう中途半端な状態だと、やはり色々中途半端に…。
タイム計測も厳しいし、かといって遊ぶには雪がないとですし。

走行終わってたかさんと話をしていたら、１，５以外を使ったコースレイアウトできないかな？という話題に。
コース図眺めながら、ここをカットすればできますね。となったところへマネージャーさんが「じゃテストしてみましょう」、となり、テストドライブさせていただきました＞＜
どんなコースかはトラックバック先参照です！！

最初はまじめに正周で走っていたのですが、最終立ち上がってすぐブレーキ、バックストレート入ってすぐブレーキ、で「やっぱ微妙かなぁ」と思っていたのですが、｢次、逆周行ってみましょう」の一言でコースが化けましたｗｗ

正周だと、出口に向けてコーナーのＲがきつくなる感じなのです。つまり逆になるとバンバンアクセル踏んでいけるコースに…！

伊那の街と山が開けてる方向へがーっとアクセル踏んでいくのは結構爽快です！
６コーナーから新設ヘアピンへのラインが個人的にお気に入りの場所。

今回は計測しませんでしたが、計測も可能なのでみんなで計ったら面白そうです。
ショートコースのレコードも張り出されたら燃えそうｗ

期間限定ですので、試してみたいかたは是非！！
料金も安めに設定されてますし、お得だと思います。
積もったら雪練、なくてもショートコース！

伊那サーキット、１月の走行日程が出ましたね。
土日中心に、前後の平日もあり、１２月より多目の走行枠。

しかし、注目すべきはその値段！
午前３０００円、午後２０００円！
一日なら４５００円ですよ！

ポンダーも一日で１，０００円！

コースコンディションはわかりませんが、雪がなければ（あるほうが？）たっぷり練習できそうです。


オフシーズン、っていつ（汗

メリークリス伊那ス～！（苦しい

というわけで、グループのほうでは告知してますが、１２月２５日土曜日、伊那サーキット行きます。
朝から行って、タイヤ裏組みお願いして、とりあえず午前中走行で様子見。

今年一年の総括ができればいいなぁ。
ガソリン多目に入れとこう、と思ったらゲージでFに届いてしまった。入れすぎた。

週間予報では、天気はなんとか持ちそうですが、当日の最高気温が４℃なので、かなり寒そう。
路面温度が低い一日になりそうだけど、色々試すにはちょうどいいかと前向きに。

ランキングは最低でも５３秒台なので、とりあえず気にしない方向で…気になるけど。

〆ですし、楽しく走ってこれればそれでいいと思ってます。
お時間ある方は是非～！