パスター＠甲信越のブログ一覧

画像がないのは仕様です。（明日撮るかも…）

見事にキャブがやられてました。
ガソリンのドレンボルトがなかったのにはびっくり。（バイク屋でポンデリング３個と交換で貰ってきました）
スロー、メインジェットの詰まり、チョークの固着などなど。
これだけで１時間はかかってるかと。

幸い、それ以外にバイクとして大きな問題はなかったです。
電装系が無事だったのは幸いですね。

チェーンの錆は致し方ないとして、日光にやられたハンドルからも錆が。
なんだかかっこ悪いんで、外して塗装（といってもシャシーブラックですが）。
マフラーも錆びてたので磨いて耐熱塗料で塗装。
くすんだリアフェンダーもついでに塗装です。

チェーンはいずれ交換しないとだめでしょうね…。消耗品ですし。

オイルも真っ黒けでした。フラッシングして０ｗ－３０のカストロールゼロに交換。なにかで使ったあまりです（汗
３００ｍｌなんでまぁいいかと。

タイヤの空気を入れたり、色々やって復元されたのが４時頃でしょうか。
アイドリングも安定、キック一発で始動してくれるまでになりました。

エンジン音は芝刈り機かゴーカートか、と言った感じ。
見た目も音もチープですが、そこがまた素敵。

外装も大きな痛みはないものの、気になる部分とかあるんでぼちぼち手を掛けてやりたいところ。

おもちゃとしては非常に面白いバイクだと思います。
なにより安かったのがいいｗ
非力でパワーアップのチューンもたかが知れてますが、嫁が乗るにはいいバイクかと。

こっちもぼちぼちいじっていこうと思います。