パスター＠甲信越のブログ一覧

みや川です。

微妙な天気。
雨がやんだと思って外に出ると降って来るし、中に入ればやむという。
昨日からこんな感じで不完全燃焼でしたが。

なんとか合間を縫って作業。
KeiのHID取り付けはすんなり２０分ぐらいで終了。
リレーレスなので取り付け簡単＋以前つけていたHID用加工のおかげです。
前のはバンパー外してフォグの裏にバラストいれたからなぁ…。
イグナイター別体とはいえ、バラストが非常に薄く小さくなってるのでボンネットの中に入りました。
夜に明るさのテスト予定。

あと、サイドブレーキ調整用の穴をコンソールにホルソーで空けました。
先日の最速王で、サイドブレーキを調整すると１アタックくらいはリアが効いてる感じがしたのですが、
２アタック目にはつんのめり感が。
これでコンソールを外さなくても調整可能。かなり楽に調整できるようになりました。
調整してもまだふわふわしてるので、エア噛んでるんだろうと思います。
またエア抜きしますが、ト○タ純正DOT３じゃサーキットは厳しいのかなぁ。

一番大変だったのが、嫁の車にHID取り付け。
カローラフィールダーです。エンジンルームはすかすかなのでバラスト固定位置などには全然苦労しないのですが。
肝心のヘッドライト裏にブレーキのパイプやらウォッシャータンクの補水口などがあるためバーナーが入れられませんでしたorz

仕方が無いのでバンパー外してヘッドライトユニットを取り外し。バーナー仕込んでまた組みなおすという手間が。
嫁の車のバンパーは初めて外しましたが、意外と簡単でした。
取り付け方が工夫してあって、チリがうまく合うなぁ、と感じました。

これで夜間の運転も楽になるかな。雨の日の見易さがどうなるか気になるところ。
夜が楽しみです♪