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タイトルを真似てみるｗ

というわけで、デフロック用のリアデフを調達。
適合未確認ですが、Ｋｅｉのリアホーシングなのでいけるかなぁと。
リアの減速比はワゴンＲもラパンもＫｅｉもおなじなので、このあたり共通部品なんじゃないだろうか。
最悪ホーシングごと交換してドラムで突っ走るさ！

ドラムブレーキなので、デフ玉のみ摘出して溶接、交換予定。
スライディングハンマーが欲しいけど、ないから適当なホイール履かせて蹴り飛ばすか。

予想外だったのが、トレーリングアームがついてきたこと。
トレーリングアームの剛性アップとブッシュ強化はいずれやりたいと思っていたので、
この機会に一緒にやろうかと思案中。

出来れば９月中、遅くとも１０月上旬には交換して、公道テスト。
１０月１０日は溝のないＧⅢで伊那サー走って、最速王で☆スペ、っていけたらいいな。
溶接は２００Ｖで自分でやる予定だけど、鉄工所とかに頼むかもしれない。

ついでに異音のするセンターデフも入手。これはシャフト貫通＋溶接でロックして使用予定。
ぶっちゃけＦＲ化前提ですね。４ＷＤ用フロントドライブシャフトが欲しいｗｗ

エンジョイサーキットも仮エントリーしたし、最速王もある。
忙しくなってきやがったぜ！！