パスター＠甲信越のブログ一覧

この記事は、【今日の伊那】冬季限定ショートコースで遊ぼう！について書いています。

自分の車を一日弄る予定でしたが、寒かったのでオイル交換のみで終了。
午後は「思い立ったが吉日！」と伊那サーキットへ１時間ほど走行に行きました。

中央道から上は結構雪が残ってました。日陰だけですが。
なのでスタッドレスがないとたどり着くのは厳しそうです…。

コースはたかさんのブログにもあったのですが、１、５コーナーに雪と氷。
それ以外は路面がでているという中途半端な状態…。
ノーマルタイヤで走るには１、５コーナーが、スタッドレスにはそこ以外がきつい…。
なので、１，５コーナーは流して遊び、そこ以外は純正ショックの具合チェックと、目線の置き方の訓練！
と割り切って走行してきました。

路面でてる部分では食わないのか、８コーナーとか４０ｋｍくらいで進入してもリアがざーっと出る。
雪の部分では余計食わないｗｗｗ純正ショックのお陰で前回よりは大分曲がるようになりましたが。
ただ流れっぱなしで路面でてるとこいっちゃうと、コロンと行きそうで怖い…。

路面が全部出てる、あるいは雪、ならフルコースで問題ないのですが、こういう中途半端な状態だと、やはり色々中途半端に…。
タイム計測も厳しいし、かといって遊ぶには雪がないとですし。

走行終わってたかさんと話をしていたら、１，５以外を使ったコースレイアウトできないかな？という話題に。
コース図眺めながら、ここをカットすればできますね。となったところへマネージャーさんが「じゃテストしてみましょう」、となり、テストドライブさせていただきました＞＜
どんなコースかはトラックバック先参照です！！

最初はまじめに正周で走っていたのですが、最終立ち上がってすぐブレーキ、バックストレート入ってすぐブレーキ、で「やっぱ微妙かなぁ」と思っていたのですが、｢次、逆周行ってみましょう」の一言でコースが化けましたｗｗ

正周だと、出口に向けてコーナーのＲがきつくなる感じなのです。つまり逆になるとバンバンアクセル踏んでいけるコースに…！

伊那の街と山が開けてる方向へがーっとアクセル踏んでいくのは結構爽快です！
６コーナーから新設ヘアピンへのラインが個人的にお気に入りの場所。

今回は計測しませんでしたが、計測も可能なのでみんなで計ったら面白そうです。
ショートコースのレコードも張り出されたら燃えそうｗ

期間限定ですので、試してみたいかたは是非！！
料金も安めに設定されてますし、お得だと思います。
積もったら雪練、なくてもショートコース！

ちと前後しますが【汗

昨日、ガレージ？を訪問しました。
時間には余裕をもって出発したものの、体調のせいでＳＡ，ＰＡに止まりまくり。
中央道高井戸から環八、目白通り、外環へ。
予定より１時間ほど遅れて到着。

すでに２台ともウマにあがっておりました（汗
なんか手伝えることは…と思ってうろうろ。
リアバネ上下間違えてつけそうになってたりと足引っ張ってましたｗ

多少のトラブルはありましたが、人の知恵と設備の力でクリア！
３人で文殊ですから、あれだけ集まればきっと凄いことに！

作業終了後、サイゼリヤにてご飯。
初めて入ったけど、スパゲティ安い！！ドリンクバーとセットで５００円とかどんだけ…。
地元にもできないかなぁ…。

ＧＴ５をプレイシート＋ハンコンでプレイ。
うちの１５００円ハンコンとは比べるのも失礼なほど。
匠の技が随所に光るコントローラーでした。
フォースフィードバックも掛かり方が丁寧。やっぱいいコントローラーは違う！
サイド試す余裕がなかったｗドリコン難しいわ…。

５時半に帰路へ。
都内の下道と渋滞を避けるように外環から関越、圏央道、中央道の順。
渋滞の具合にもよると思うけど、一度下降りたほうが速いのは確かねｗ
帰りにどこかで見た気がする車だけどまさかね…と思ってたらそのまさかでした（汗
４時間かかって無事帰ってきました。

わかっていたつもりでしたが、最速王やチロルなどのイベントにこれだけの距離を走ってご参加いただいてるんだな、と再認識。改めて頭の下がる思いです。

集まった皆さん、お疲れ様でした！
またよろしくお願いいたします～！

ノーマルタイヤで遊べるコースになりそうです。

まて次報！！

来ちゃった。