パスター＠甲信越のブログ一覧

まずはヘッドライト。

シールドビームが如何に暗かったか…。ただのH4ハロゲンなのに、凄く明るく感じる。
片方切れてたから余計になのかな。

ただ、配光的に左側を暗く感じる。シールドビーム両目付いてたときからなんで、レンズカットが右側通行の国用ってことはないと思うけど（汗
特に、交差点とか細い道を左折するときにちょっと怖い。
８６乗ってたときに、「ウインカー連動のコーナリングランプなんぞいらんわー！」と思ってたけど今は欲しいｗ
Keiと比べて鼻先から運転席が遠いこと、視点が低いことのせいなのか？？光軸調整で直らんかな。
フォグ追加は面倒だしなぁ…。この対策で付けるとなるとかなり加工しないといけない気がする。

ただ明るいのは確かなのでよし！一安心。


マジカルストップは塗り始めてから確かに効く様になった気が。
特に踏み初めと踏み込んだとき。信号で止まるときのピッチコントロールもいい感じ。
街乗りの車にはいいと思う。特に車重が重かったり、重心高い車にはいいかも。
サーキット走行ならこれに頼らずローターやパッドの性能で走るべきかな。
とりあえず効果があることはわかったんで、内緒で嫁のカローラに塗ってみるか。
これでなにか言ってくるならプラシーボじゃないことに。
でも定価はきついな…。


普段、屋根を開けるときには帽子をかぶってる。100円ショップの野球帽だけどｗ
今日友人が走っていたので片側2車線の信号待ちで並んだときにオープンにして挨拶した。
たまたま帽子がなかったんだけど、その後オープンで走るのがなんか恥ずかしかった＞＜
薄いわけじゃないけど、一部でも隠してるとちょっと気が楽になるのを実感。
サングラスするひとも多いのが分かった気がした。