パスター＠甲信越のブログ一覧

届いてました。
ピンボケで失礼。

先日書いたぽちっちゃったのがこれ。
ＮＢ６純正インジェクター。

トルク出るって聞いたし！
エンジンの回転もスムーズになったって書いてあったし！

そして燃費が良くなったって書いてあったので…。
理屈でも理解出来るし。

以前Ｋ６Ａのインジェクターが使えないか試してだめでした。
そのくらいインジェクターは換えたかったのです。
２０年選手だし、メンテの意味もこめて。


全開での噴射量はＮＡ６より少ないらしいので、高回転ではＡ/Ｆが薄くなるらしい…。
このあたりはサーキットで試してみて、やばそうなら戻す方向で。
ただ、インジェクターの容量のせい、というより噴射時間の制御の問題じゃね？とも思えるので燃調取れるならいけそうだけど…。
今のＥＣＵがＲＯＭ書き換えでおそらく薄いほうへ振ってるので、純正ＲＯＭのときより危険度高そう。

レギュレーターも付いてきてるので、つきそうならこっちにしちゃうかなぁ。
一緒らしいのでどっちもヘタってたら意味ないかな。


このインジェクターについては、聞いた、書いてあった、らしい、ばっかりなので、一度自分でやって判ったつもりになっとこう、というｗｗｗ

急いで必要なものでもないので、時間あったら交換ってことで。

午後は日差しも出てきたとはいえ、非常に寒い一日でした。
午前中は雨も降ってましたし…。

そんななかでも、パドックのそこかしこからＢＢＱのいい香り！
くまもんやりらっくまもペダル踏んでたし、チャリンコ戦隊みたいな方々も。男のＡＫＢもいたｗｗ
一人で黙々とペダル踏んで、大会周回記録タイの９２周を出した方。
家族で参加、自転車３台持ち込んで楽しく走った方（もう何度か出場されてるっぽい）

ママチャリｅｃｏ耐久、という一つの舞台ですが、参加された方の数だけ、楽しみ方があるなぁと思いました。

なんかもう、見ていて「がんばれ～！」とか、「遅刻しそうなの！？（女子高生のコスプレ）」とか、
「私より身長高そうだけど”リトル”グレイなのよね…」とか、色々声を掛けたかったのですが立場上遠慮するしか…。

走りながらお互い声掛け合ってるところとか、ちょっと感動したりするところもあり。


見方によっては「３時間チャリを漕ぐ”苦行”」なわけで、それをどうやって「楽しい！」にするか。
もちろん我々も参加者が楽しめるように、安全に走れるように努力、工夫してますが…。
それはあくまで「参加者が楽しむためのお手伝い」でしかなく、結局のところ楽しかったか、そうじゃないかは参加者が感じることなので、参加者側も「楽しみたい」と思って参加して、どうやって楽しむか工夫して、実際に楽しんじゃうことが大事なのかな。
参加者側も、もっとホントに貪欲に楽しもうとしてもいいんだよな。そうしないと「もったいない」な。

なんてことを両方の立場を経験してる自分は考えちゃいました。

車でのサーキット走行だって、「車壊したり、ケガしたりする”リスク”を負いながら、全開走行する」わけだし、もっと参加者側も楽しもう、盛り上がろうとしていいんじゃないかなー。
もちろんそれは人それぞれで、タイムだったり、車との対話だったりするわけですが、極端な話１周もしなかったけど、車のこととか語って笑って楽しかった！という楽しみ方もありだと思うのです。


何を言いたいのか自分でもわからなくなってきたｗ
要は「もっと伊那サー使って楽しもうぜ！」ってことで（汗
見学だけだっていいんですよ。是非是非。

なんか話が脱線した。まいいかｗｗ


あとはじめて８６乗った。
色々言いたいことはあるけど、一言で言うと「ちょー欲しいｗｗｗｗｗ」
そういやＰＯＫＩさんのＢＲＺ、乗る乗る言ってて一度も乗ってなかった（汗
今度乗せてください。必ず。

乗ってみて感じたことをみやっち先生と話してみて、自分の感覚が成長してるのを感じた。うれしい。


あとおとなのおもちゃ。
あれはおとなのおもちゃだ！


…今書いてるところへ来た娘に「おとなのおもちゃってなに？」と聞かれて返答に困ったｗｗｗｗｗｗ
「車とかだよ。子供運転出来ないでしょ」と説明した私は心が汚れてる気がした…。
オチっぽいところでここまで！