パスター＠甲信越のブログ一覧

昨日は帰ってきてぶっ倒れて、飯食って風呂入ってぶっ倒れて。
先ほど起きました。充実した二日間でした。

というわけで、帰ってきたエンジョイスクール＆ＩＮＡ　ｃｌｕｂｍａｎ　ｍｅｅｔｉｎｇ　Ｒｄ３の２ＤＡＹ　ＳＰＬにご参加、ご来場頂いた皆さんお疲れ様でした！

エンジョイスクールでは企画、運営として参加させていただきました。
当日の内容的には非常にいいスクールが出来たと思います（自画自賛）。
といっても、それは伊那サーキットと高崎さん、サポーター、講師陣、ご協力頂いた皆さんと、参加していただいた皆さんのおかげです。本当にありがとうございました。

自分的には反省点が多数…。事前準備から当日運営まで色々と。
メモしておいて、次回開催時に生かすことが出来ればと思います。

特にあれだ。大勢の前で何かを話すのがひじょ～に苦手なので、これは練習しないといかん。
クラブマンのときもそうだったけどｗｗ
なんかいい方法ないかなぁ。


気を取り直してｗ
スクールでは全体をばたばたと走り回ってました。
当初は午前クラス別練習、午後は全体＋自由時間的に考えてましたが、サポーター、講師で協議した結果、午後は生徒のレベル別に分けてグループ練習に変更しました。
結果として、Ａ，Ｂコース、パイロン広場全部を有効に使えるいい流れになったと思います。

朝一のタイムと最終走行のタイムがどうなったのか、全員は把握してないのですが、みた感じではギクシャク感がなくなりスムーズになっていたり、ステアのタイミングやリズムが良くなっていたり、ストレートが伸びるようになっていたりで練習の成果は全員が出ていたと思います。
やっぱ教えてくれる人がいて、こういう場所と時間があると上達が早い！！
デビューの場としても、上達のためとしても年１～２回はこういう場があるといいな。

Ｂコースもｃｏａｒａさんが簡易的にタイム測定を取り入れたところ、盛り上がりました！
どういうときにいいタイムが出るのか、逆にいいタイムが出たときはどうだったのかをその場で判断出来るので、講師側も教えやすく、生徒側も分かりやすかったと思います。これは良かった。
タイム計るとやる気もでるし。

今回のやり方を基本として、段取りよく回していければ次回はよりよいスクールに出来る手ごたえがありました。一番の収穫かも。


サポーターによる次回の開催は未定ですが、９月１５日にまた違った形でのスクールが予定されておりますので、気になる方は要チェック！よろしくお願いいたします。


-----ｷﾘﾄﾘ-----


そして昨日はクラブマンミーティング。
台数的には少し寂しい感じでしたが、自分も賑やかしとして参加させていただきました。
ダブルエントリーだったので、オーナー殺しされないように必死でしたがｗｗｗ
同乗してもらったり、普段のクラブマンの雰囲気がちょっとでも伝わったかしら？

同乗…。

……。

やらかしたｏｒｚ
同乗したいと言っておいて、お昼に助手席まで付けていただいてたっぽいのに乗ってねぇ…。
ほんとごめんなさい。この場を借りて謝ります。（たまに見ていただいてるっぽいので）


昨日の疲れもあるのか、マッタリムードな走行会となりましたが、スクールの補習（？）な人とか、色々でした。
お昼の流しそうめんが盛況！初めて見たときは「サーキットで流しそうめんだとぉ！」と新鮮でしたが、今回は食べる方に集中できましたｗｗスルスルっと食べられちゃうので食べすぎには気をつけようと思いました（午後の走行的な意味で）ｏｒｚ

オーバーオールバトルは雨の中、低μマイスターによる貫録勝ち。流石です。
余裕を見せつけすぎたためか、その後の表彰式で執拗に水掛けられてましたがｗｗ
これで水に流して、また次回思い切り勝負しましょう　←うまいこと言ったつもり


あーほんとに楽しい３１時間（帰宅睡眠ありでしたが）でした。
また楽しみたいと思います。お疲れ様でした！

最後ですが、今回参加していただいた方、ご協力頂いた皆さんに感謝して、このブログを締めたいと思います。本当にありがとうございました！またよろしくお願いいたします。



さて、今日の伊那サーはフリー走行日。自分はグリーンモンスターと格闘してますので、お暇あれば是非お越し下さい。よろしくお願いします。