パスター＠甲信越のブログ一覧

その後…。
ショップの兄ちゃんに泣きついたところ、携帯式コンプレッサーを貸してくれました。
エアーを入れて、抜け切る前に家に帰る作戦！

無事到着し、街乗り用タイヤへ履き替えました。
ご心配おかけしました＞＜


さてさて。
第４回最速王決定戦のリザルトをアップしました。
こちら。

いよいよ５２秒台ということで、レベルアップしつつも！
伊那サーのレギュレーション的、Ｋｅｉ仲間的に初心者にも優しい！
んーいいイベントだ(自画自賛）

次回もなにとぞよろしくお願いいたします！

だめだこりゃ。
バルブパッキンからもれてるぽい。

減衰　Ｆ３Ｒ６
バネ　Ｆ７ｋｇＲ５ｋｇ（スズスポステップ２）
車高　忘れたけど前回と一緒（リアが５ｍｍ高い前傾のはず）
ブースト１，４ｋｇ→１．２５ｋｇ

今回のメインはタイヤ空気圧での変化を感じること。
前回、Ｆ，Ｒとも２４０ｋＰａ（温間）まで落としたところ、大分いい感じでした。
しかし、もっと粘りが欲しかったため、より下げる方向で。
（以下、空気圧の単位略）

最初にＦ２３０、Ｒ２２０（冷間）にてスタート。
ちょっと走って帰ってきたらＦ２６０位まで上がってました（汗
その後温まるたびに落とすの繰り返し。
バックストレート立ち上がりは大分踏めるようになりました。
ラック爺さんと比較するとまだ高めなので、次回はＦ２１０Ｒ２００くらいまで試してみたい。

自分でまだ改善できそうなポイントは
１．１コーナー飛び込み
２．最終コーナー立ち上がり
３．４コーナー～バックストレートのつなぎ
かな。
全部といえば全部ですがきりがない！

あとは全体でブレーキを強く短く掛けられるようにすること。
午前の部後半からタッチがおかしくなってましたが…。
ダラダラブレーキ＝発熱すごい、のかも。
マスターバックも御臨終の予感。
フルブースト直後のブレーキが弱かった気も。＝負圧維持できてない？
この辺は交換などで対処か。

タイヤ食いついてくれたときとそうでない時のラインが全然違う。
食いつかないとずるずると外へ、食いついたときはインベタ。
食いついたときのグリップ力で曲がれると考えれば、コーナーのスピードはまだあげられるはず。
終わってるＧⅢのせいもある？デフがないから？

外から見ていて気になった点などありましたら、ご指導お願いします。
５５秒台に入りたいんです…ｏｒｚ

さーて、お仕事いってくるかぁ～。
出勤出勤♪

…ｏｒｚ

というわけで。
第４回最速王決定戦、無事終了いたしました。

参加台数、天気など、心配な点が多々あった今回ですが、
蓋を開けてみれば走行台数も８台、天気も終盤まで持ってくれました。
見学にも３台お越し頂き、今回も盛況のうちに終われたと思います。
ひとえに、参加、見学していただいた皆様、ならびに今回は参加できずとも、
最速王に関わっていただいた皆様全員のお力のおかげと思っております。
特に、NICは蟹さんには、わざわざ賞品用にブレーキフルードまで御発送いただきました。
この場を借りて、お礼申し上げます。
本当にありがとうございました！

結果としては、ラック爺さんが５２秒台に突入して２連覇！
２位すまっち！さん、３位うしろのサスケさんとなりました。
周回王はあゆおさんで１２０周。２位がカケフさん、３位ｎｏｍａｉさんでした。

第２回に特別枠で出走していただいたありよしさんも駆けつけてくださり、
一日オフィシャルスタンドに立っていただいたということで、特別賞を。

私はタイムも周回数も中途半端な順位でしたｗ

それでも前回よりベストをコンマ５秒更新。
目標の５５秒台には届きませんでしたが、５６秒１８という。
デフなし４ＷＤ、終わってるＧⅢならまずまずかな…。
いやもっといけるか。がんばらねば。

そして終了後、「みはらしの湯」にて入浴、懇親会を。
話題は帰り道どうするかでいっぱいいっぱいでしたが…。
ローメンやそばなど、各自思い思いの食事を。
状況が状況だけに、〆もできずに申し訳なかったです。

次回は…来年の春になるのかな？

今回は本当にありがとうございました！
また次回もよろしくお願いいたします！