パスター＠甲信越のブログ一覧

動画ができちゃったので、日差しのでてきた午後はバイク弄ってました。
Ｋｅｉのブレーキのエア抜きもしたかったけど、子どもたちが野球行っていなかったので…。

部品はそろっていたＫＳＲのピストン交換。
現在でも不満はないのですが、時限爆弾抱えたまま3年走るのはいやだなぁと。

色々面倒なので、車載状態で交換。
キャブ外して、ヘッド外してシリンダー外せばピストンでてきます。
細かい事は色々あるのですがｗ
意外とカーボンの付着はありませんでした。

外したピストンには桜の紋所が。
ピストンピンの磨耗は見られませんでしたが、新品取ったので交換。
シリンダーはホーニングの目は殆どなく、縦筋傷いっぱいｏｒｚ
ピストンには結構な抱きつき跡が残っておりました…。
オイルはカストロールを驕ってたんですが。
見知らぬ前オーナーのせいにしとこうｗ

本来ならシリンダーボーリングしてオーバーサイズ組んだほうがいいんじゃないかと思いますが、
今回は見なかったことにしてそのまま交換してしまいました。
むかーしｓｅｅｒさんから頂戴したマイクロロンのアッセンブリールブリカントを使用。
初期かじり防止に役立ってくれるといいな。

ついでなので、チャンバーも純正からダウンタイプに変更。当然サイレンサーも変わりました。
以前より静かになった印象。しかしカンカン金属音がします。

サクサク交換してエンジンも無事始動。楽勝じゃないかと思ってたら、シリンダー外す際にどこか引っ掛けたらしく、ラジエターに穴開いてましたｏｒｚ
じわじわ漏れるレベルなのでストップリークでなんとかしたいですが、オクで中古買っても1,000円くらいのがあるので悩みどころ。

当分慣らしが必要ですが、のんびり乗ろうと思います。

できちゃったのでアップロード。
今回からｙｏｕｔｕｂｅです。



テスト的に更新。

1317追記



うぉう！

昨日伊那サーで走ってきました。
午前中仕事だったので、終わると同時に高速で移動。

伊那サーにはすでにヶローさんとｎｔ５０さんがおられました。
他にもアルトワークス、エボ（いくつかは未確認ですが、７以降のはず？）も来てました。

挨拶した後、走行準備。スタッドレスからＧⅢに履き替え。
ちなみにｎｔ５０さんもＧⅢ。お互い負けられねーとｗ
前日雨だったので路面が心配でしたが、ドライ路面でよかったです。
まさか伊那サーであの曲を聞くとは…ｗ

ＡＢＳ撤去後初、ということで最初の数周はゆっくり…のつもりでしたが、
３周目でいままでのベストを更新、６周目で５５秒２８６が出てました。
気温的にタイムでやすいとはいえ自分でもびっくり。
ＡＢＳ撤去、ｅ－ｍａｎａｇｅのセッティングを多少変えたくらいで、最速王と同じセッティング。
確かにいつもより乗れてる感触はあったのですが。

続くセカンドアタック。
ベスト更新で安心して冷静に。
しかしｎｔ５０さんに後ろに付かれてテンパリマシタｗ
バックストレートへの立ち上がりでとっちらかってコースアウトギリギリ＞＜
その後しばらくランデブー走行。びびらずに５５秒台を出せてた自分を褒めてあげたい。
エボの後ろに付く機会があり、３コーナー進入時のブレーキングを勉強。
ブレーキランプがぱっと付いて消えるくらいのブレーキでいいのか！と。

同乗走行タイム。
まず私のＫｅｉにｎｔ５０さんが同乗。
誰かに同乗していただくのは緊張しました。
４周ほど回って運転を見ていただきました。

交代して、ｎｔ５０さん運転のマーチに私が同乗させていただきました。
このコースはここまで広く使えるのか！と目から鱗。
最後数周は…いいもの見せていただきましたｗｗ

ここでコーヒーブレイク。
同乗で見たものを反芻しつつ、ヶローさんからタイヤの限界など貴重な話を伺いました。
噂のアルトターボも拝見。走る日を楽しみにしております。

コースクローズまで３０分となり、私もラストアタック。
今日得たものを形に…！と頑張りました。
数周は戸惑いもありギクシャクしてましたが、それでも５５秒１０２とかでてました。
途中でなぜか突然、１コーナーが広く感じられるようになり、「あれ？いけるんじゃね？」と。
４コーナーもリズムよく抜けられ、気が付いたら５４秒台。
３回ほど５４秒台がでたところで、貧乏ランプ点灯→コーナーでぷすぷす→終了。
ＧⅢ勝負は０．１５秒差で敗北しましたｏｒｚ

片付けしながら雑談。お小遣い制についてなど、こちらもなかなかのお話をｗｗ
伊那サーランキング更新をおねがいして、新年会のために帰路につきました。

昨日伊那サーへいらした皆さん、伊那サースタッフの方、楽しい時間をありがとうございました！
またよろしくお願いいたします！


走り方で得たものが非常に多く、お腹一杯。
車の面でも、ＡＢＳ撤去の効果、車のポテンシャル、なにより「ＧⅢまだいけるじゃん！」とｗ
ホームストレートで４速入らなかったり、１コーナー進入でブレーキしてたり、全部のコーナーでもうちょっとアクセル早くていいかな、と感じてたりするので、ＧⅢで５３秒狙いたいと思います。
５３秒でるか、ワイヤーでるか、どっちが早いかですがｗ

うわーサーキットたのしー！！
動画は夜に編集したいですが、最初でメモリー使い切って肝心のベストが撮ってありませんｏｒｚ

速報にて。
今までのベスト　５６秒１８４　（第４回最速王にて）

今日のベスト　５４秒６１２！！

仕様は第４回最速王と変わらず。
空気圧冷間１．８ｋｇ　減衰Ｆ３Ｒ６

伊那サーランキング登録申請してきました♪

じゃいってきます～♪

楽しみです。