パスター＠甲信越のブログ一覧

９月１０日に伊那サーキットで開催されるＬ＆Ｋ交流戦（とこっそり宣伝ｗ）。
そのまま出てもいいのですが、なんか弄るポイントないかなぁ…とあたりを物色。

目に付いたのが…。
ＭＨワゴンＲ用Ｋ６Ａターボエンジン。

以前ブローしたエンジンとニコイチでなんとかならんかなぁ～と購入したブツ。
使う予定なのはクランクとコンロッドだけでしたが…。

結局放置状態。
もう２年近く経つのは内緒内緒。

サージタンク交換してスロットルやインタークーラーの位置変更に使えるかとかも考えてましたが、
いろいろと誤算があって使う気にならず。
いい加減処分も考えないといけなくなりましたｏｒｚ
玄関前に信楽焼きの狸よろしく置いてあったら邪魔ですよねぇ。

それでも使える部品は…と見てましたが、触媒が変わっておりました。
具体的には鋳物から鉄板プレス品に。
これは軽いんじゃないだろうか。
触媒がエンジンの先、鼻っ面にあるのでフロントオーバーハングの軽量化に…？！

とりあえずばらして重量測定。
鋳物の触媒が４．４ｋｇ。
鉄板の触媒が２．４ｋｇ。
両方とも大体の数字ですが、その差は２ｋｇ。
これを大きいと見るか大差ないと見るか…。

エアコン、ＡＢＳと外してるので、交換すればさらに軽量化かぁ…。
明日やる気でたら考えよう。固定金具のボルトが一箇所厄介なところにあるんですよね。

あとＫＳＲのスロージェット交換。２７．５→３０番に。
低開度のぽこつきはかなり減りましたが、もうちょいなんとか…。
でもエアスクリューで調整しても残るぽこつきなので、この辺が限界なのかも？
もうちょっと乗ってみて考えよう。

そんな土曜日。（オチてない

どうしようこれorz

半ドン予定の休出だったので、ＲＦ４００で出動。
帰り道は峠を二つ越えて帰ってきましたｗｗ

Ｌ＆Ｋ交流戦まであと３週間。
特にどこを弄ろうか、というのはないのですが、シーケン外してみるのも面白いかなぁと思ってます。
ノーマルに戻したんじゃつまらないので、純正レバーを切った貼ったでＳＳ化してみるかなぁ。

弄るとしても、屋根がないのでこの暑さはしゃれにならんとです。
年の初めには屋根を作るつもりでいたのですが、家の外壁塗装とかいろいろでお流れに。
なんとかしたいですが、秋にはまぁいいかとか思ってそうな自分ｗ

９月１０日　Ｌ＆Ｋ交流戦、９月１９日　チロルオフとイベントが立て続けに。
最速王秋の陣の予定もそろそろ立てないとかと思いますし、バテてる場合じゃねぇ＞＜

お盆休みももう終わり…。
また明日からいつもの日々が始まりますｏｒｚ

いろいろと予定が入って、やったことといえばバイクのハロゲンをＨＩＤに戻したくらい。
あとはＰＣ周辺を片付けたくらいで。
車的な意味では面白みにかけるお盆休みとなりました。
というか土日含めて４日って盆休み実質２日かよっ！


Ｌ＆Ｋ走行会まであと一ヶ月をきり、いよいよ迫ってきた感が。
ハブ交換はしたかったけど、なかなかショップの都合がつかず…。
しかしながら、車検の保証でやってもらえる可能性が高く、無料で交換できちゃうかも？
この話は近いうちにちゃんと詰めとこうと思います。

そしてお盆休みのイベントが、Ｌ＆Ｋに影響するかも…。
３日連続ＢＢＱだったので…ウェイトが…。
明日からダイエットだだだ！


明日からなので、今日は「ぷし☆」しますｗｗ

この記事は、【第１回 Ｌ＆Ｋ交流走行会】エントリー受付開始！！について書いています。

詳細はトラックバック先にてとなりますが…。

９月１０日（金）、伊那サーキットにて。
どうですか！走りませんか！


ここを見てる可能性はかなーり低いと思いますが、最近通勤でよくＫｅｉワークスとすれ違います。
黒ボディに赤文字、白ボディに赤文字、黒ボディに青文字さんとか。
「俺か？！」「私かも？！」って方は連絡ください。一緒に走りましょう＞＜
当方ローダウンの灰ボディに青文字ですので！

ラパンＳＳは普通に街中でも見る気がするのですが、Ｋｅｉワークスは少ない気が。
Ｂﾀﾎﾞはたくさん。スポーツはそこそこ見る。山の中のせいか、ＮＡは少ない。
土地柄ってあるんでしょうかねぇ。

宣伝のはずがとりとめもなく（汗