パスター＠甲信越のブログ一覧

Keiを弄ってきた中で、「買ったけどつけられなかったもの」「買ったけど使わなかったもの」がたくさんあります。
小さいものはクリップとかから、大きいものはMH用K6AとかKeiのボンネットとかｗｗ
どうしようもないものは捨ててしまうのですが、捨てきれずに取っておいたものや、捨て方が分からないものもあったりで、結構色々残ってたりします。
そういうものはまとめて「残念箱」（命名：のら三毛氏）に突っ込んであります。
入らないものもありますが。

その中から、今回ロドスタに使えそうなものを少し拾ってきました。

１．吸盤式ドリンクホルダー
改造してR-FITをフロントガラスに固定できないか…と買ってきたけど、結局オーディオ位置に取り付けたため使わず。ロドスタはドリンクホルダーはなく、取り付けるのも難しそうなので。

２．ホーン
確か、無茶な割り込みされたときにホーン鳴らしたら、慣らし返されたホーンのほうが迫力あって負けた…と感じたのが悔しくて買ったような。若かった（ぇ
取り付け位置にものすごーく悩んだのと、段々どうでもよくなってきたので放置。
どんな音がしたか忘れた。ロドスタに似合う音だといいけど。

３．ステアリング延長ボス
ドラポジに悩んでたときに購入。
同時にディープコーンタイプのステアリング買っちゃったため使わず。
自分の座高が高いせいか、ロドスタのメーターがハンドルの陰に。
メーター見えるくらいシート寝かすとハンドルが遠く感じるので。

４．塗料類
バイクのもあり。ウレタンクリアにバンパープライマー、錆落としに一部で有名なシャーシブラックまで。
クラシックレッドのスプレーさえあれば、、バンパーの塗装剥げと、リアガーニッシュのクリア剥げも治せるじゃないか！

５．ウォッシャータンク用ガラコ
なんでこんなの入ってるんだ…。
値札の数字から察するに、平成18年もの。未開封新品ｗｗ
溶剤成分飛んでそうです。


色々引っ張り出してきましたが…。
肝心の錆チェンジャーが見つからない。
そういうもんですorz

車庫証明が発行されたので、ロードスターの名義変更の手続きをしてきました。
RF400の時に一度やってますが、それよりちょっとだけ複雑。
でも落ち着いてやれば余裕です。

参考にしたのはこちら。

譲ってくださった方が用意周到な方で、譲渡証明、委任状とも2通ずつ用意してくれてありました。
結局1枚で済んだものの、こういう心遣いはありがたかったです。
自分も機会があったら参考にしたいと思いました。

事前の書類の準備と、落ち着いて記入。
分からないところは職員の方に聞けば丁寧に教えてくれます。
平日に有給使えるなら、金額的にはかなり抑えられます。
車庫証明とナンバー代、書類や証紙代合わせて5000円掛かりませんでした。

問題は検査登録事務所まで車を持っていかないといけないこと。
せめて南信に出張所でもあったらいいのに。

折角松本まで来たし、白馬へ…と思い電話したところ、白馬は積雪があったみたい。
ノーマルタイヤなので諦めました。
…が、考えてみたら松本から白馬は結構距離があるんですよね。
火急の用でもないのに行くのは今の時勢ではもったいない。
名義変更うまく行って浮かれてたとはいえ、軽率だったと反省してます。

帰ってきたらちょうどロールバーが到着。
４P＋サイドバー＋ブレースバーの品。スポーツ走行には必須ですし。
とりあえずブレースバーだけでも付くかな？と思いシートベルトの固定ボルトを緩めてみましたが…。
くるくる回るだけでちっとも外れてこない。なぜだ？？
前に外した跡はあったので、その時にねじ山がダメになってるのかもしれない。
また間を見てリトライです。
幌しまうところのカーペットをめくったら、クッション材の下に錆がorz
ここも要補修ポイントとして経過観察です。


通りすがりの小学生に「うわぁ、ちっちぇえ車！」と指差されながら言われました。
すれ違った知り合いから「ぺったんこだな！」と言われました。
保険の連絡したときに、「赤って目立ちますね」と言われました。

悪いことが出来なくなりそうです。

自分で何とかできる範囲でなんとかしないといけないわけで。

ガソリンと灯油、当面の食料を購入。
今日の通勤はKSRでガソリンを節約。
残業もやってきた。
わずかだけど募金もしてきた。

ボランティアにいくとかは難しいけど、自分と家族の生活を守りつつ、自分に出来る範囲で出来ることをやっていこうと思ったり。

仕事のほうは、宮城と福島の工場が操業不可能な状態に。
そっち方面のお客さんで動いてるところがあるので、対応はとらないといけないのだが…。
こっちに仕事を持ってくることは出来なくはないものの、モノを作っても送る手段がない。
宮城の工場は電気、福島は資材が入れば動けるんだけど。

人事を尽くして天命を待つかな。


写真は第3弾。
サーモ開きっぱなしになってるっぽいので（汗
開弁温度82度なので、寒冷地仕様ではないっぽい。

明日かあさって、第4弾が到着予定。

参加予定者の一人として、非常に楽しみにしているのではありますが…。
やはり、現在の状況、高速道路やガソリンに原発など、色々と懸念材料があるのも事実。
実際に、イベントを自粛する動きも見られます。

伊那サーキットはと言えば、地震による被害もなく、おそらく坂の氷も溶けてると思うので、走行はできる状態。春の一歩手前とタイムアタックにも上々の陽気かと思われます。

と、色々あるわけで。

開催するのかどうなのか、は参加予定者として非常に気になるところなのであります。
一応、主催者さんにはメールしてあるので、後は返答待ち。

自分の考えとしては、１～２週間ほど延期がいいかもと。
諸々の事情が日曜日までに落ち着くとは考えにくいですが、かといってあんまり先延ばしにすると折角の熱が…。中止も切ないですし。

開催するのであれば「義捐金」を募ってはどうかというご意見もありました。
これは私も賛成です。


開催する、しない、どちらにしても、気持ちは地震に負けないぞ！
と空元気だしてみるｗ

今日はロドスタのこと書くぜ！と思ってたんだけど、それどころじゃないね。
自分も当初は今日、ロドスタ引取りに行く予定だったので、他人事という気がしない…。
中央道、渋谷、新宿、環八、20号線とか昨日通った所がテレビに映し出されてます。
東北のほうの映像は見てるだけでも怖い…。

自分のところは震度４で大したことはなく。
ライフラインももちろん無事です。

明日の仕事が心配ですが（汗