パスター＠甲信越のブログ一覧

今年のカラーはこれ！

9月15日、チロルの森まで貰いに来てくださいね〜！！

今日は会社の帰りに辰野と伊那のショップさん２件をハシゴして、クラブマンミーティングのチラシを置いてきました。
どちらも伊那サーとは違う？方向の走りのショップなので、ここから誰か来てもらえるかは微妙かもしれませんが…。

どちらのショップさんも、現状のモータースポーツについて危機感を持っているのかもしれません。
快くチラシを置いていただくこと、まわりのショップさん等に声を掛けて下さることを引き受けて頂きました。
そうやって繋がり、広がっていって、モータースポーツが底辺から盛り上がっていくといいな！


９月８日、「中部ミーティング」に行こうかなと思ってます。
岐阜県かぁ…。
権兵衛から長峰峠か…
大町からか…
中央道から東海北陸道か…。

ロドのオフ会は初めてなので是非行きたい！
早々に予定確認しないと。

というわけで。

「ＩＮＡ　Ｃｌｕｂｍａｎ　ｍｅｅｔｉｎｇ　Ｒｄ４」＆「１８５ＣＵＰ」のエントリーが開始となりました。

日時　９月２９日（日）　８：００ゲートオープン
場所　伊那サーキット

今までのＦＦ、ＦＲ－ＯＰＥＮ、ＦＲ－ＭＩＤＤＬＥ、４ＷＤ、コンパクトカー、軽自動車、ビギナー（Ｓタイヤによるハンデ有り）。
そして特別枠として、「185/60Ｒ１４」「185幅扁平ＯＰＥＮ（インチ扁平不問）」「１９５ＣＵＰ（インチ扁平不問）」（いずれもＳタイヤ不可）。

自分のクルマのベストを持ち込んでクラス優勝、自己ベストタイムを狙うもよし。
制限されたタイヤのなかで、同じタイヤ同士競い合うもよし。
また一つ、新しいクラブマンミーティングの楽しみ方が増えたと思います。

もちろん、初心者向けにビギナークラスもあります。サポーターによるレッスンも受けられるかも。

お昼は皆で一緒に食べ、親睦を深める。

そして最後の「オーバーオールバトル」でその日一番速いやつを決める！


盛りだくさんの１日となっております。
是非秋の１日、伊那サーキットを満喫していただけたらと思います。


エントリーよろしくお願いいたします～！
自分もＦＲミドル＋185/60Ｒ１４でエントリーします！

何してる？でも書きましたが、晴れたらＡコース１枠、雨ならＢコース半日の予定で伊那サーへ。

朝起きた時点で結構な雨。晴れたらリアだけ１９５にして…と思ってましたが、
練習と割り切って１８５のプレイズだったものでＧＯ！

到着したら料理長がすでにおいでになっておられた！（敬語）
一緒に半日Ｂコース。

晴れたときに走った感覚でわかってたのですが、Ｂコースはなんかアンダーになりやすい。
スピード出ないのとブレーキが下手なので、荷重掛かってないのにアクセル踏みたくなるからか（汗
その上、雨＋溝なしタイヤなので非常にアンダー、かつオーバー。
おかげで凄くいい練習になりました。
忙しいので、疲れて本数走れなかったけど（ぇ

最初はおらおら行け行けで走ってたのですがどうにもならず。
クリップまでブレーキを残すこと、アクセルも「足を乗せるだけ」状態で我慢して、横Ｇを維持すること。
ブレーキで曲げようとして失敗したら、アクセルで曲げようとしないこと。
スラロームもブレーキ、アクセル、ステアのタイミングを意識すること。
２速ホールドで左足ブレーキを使ってみる、などなど、色々試して、実験して、練習してきました。

ブレーキも踏まなきゃ曲がらない、踏みすぎても曲がらない。
アクセルも踏みすぎるとアンダーかオーバー、踏まなくても荷重抜けて同様。

ほんとクルマ走らせるのは難しくて面白い！！
半日走って２０００円だし、また雨降ったら行きたいなぁ。
晴れたらＡコースのほうが面白いと思うけど。


＠エントリークエストは、挑戦者現れずで＠エントリーマン不戦勝。
これで２連敗…求む勇者！

謎の車両も見学。このエンジン、ロドに乗らないかなぁｗ
軽く試乗させてもらいましたが、パワーもあるし曲がるし。楽しい車両です。
やばいな…負けそうだ（ぇ


その後なんだかんだで午後４時までいましたｗ
皆さんお疲れ様でした！またよろしくお願いします。


その後はちょっとお出かけして８時ごろ帰宅。
結構色々お話伺っちゃいました。
ありがとうございました。色々よろしくお願いします。


着々とクラブマン＆１８５ＣＵＰの準備が進行中。
盛り上げるぜ～！

この朽ち果てた作業台。




現在の状態。

真ん中をまるく凹ませて、デフを挟めるようにするつもり。


多分（２）はないｗｗ