パスター＠甲信越のブログ一覧

娘とお邪魔してきました。

ほんとにスイフト祭！
Ｔさんとお話できて良かった！
おざんざ美味しかった！思わずお土産用に購入。


しかし皆楽しそうに車弄ってたなぁ～。
やっぱこういうことが出来たり、集まれる場所がある、って素敵なことだ。


これからの自分が何をしたいのか、を考えるいい機会にもなりました。
…とりあえず修理と光軸調整だけどｗ

秘密基地の主さんはじめ、お会いした皆さんお疲れ様でした。

酔った勢いで書いちゃうよｗｗ

結局ガス欠だったというオチ。
ガソリン１５Ｌほど入れて、暫くクランキングしてたら問題なく掛かりました。
会社へ着くまではなんの症状もなかったので「まさか」と思ってたけど。
燃料計、Ｅの下まであるやつもあるけど、ロドはＥになる前に補給したほうがいいんだねぇ＞＜

帰りにメーターのバルブを購入。
ロドもＫｅｉも１個ずつ切れてたのです。
ＫｅｉはＬＥＤを全部外して、ふつーのバルブに交換。１２Ｖ５Ｗ。
ムラがない分、明るくなった気がする。

ロドは切れてたところだけ交換。
燃料計のところだったから、これはちょうどいいのかもしれないｗｗ

両方あわせて３０分程度の作業。
Ｋｅｉもロドも何度もばらしてるから、この辺は速い？


で、ロドの球切れが治るとドラポジが気になった。
ウィンカーがステアに隠れて見えなかったのです。
寒くなって厚着になったせいか、どうも背中が起きてるように感じてたし。

バケットを寝かせて、膝が上がり、頭が寝る位置に調整。
今度はハンドルもペダルも遠くなったので、穴１つ分前へ。
うまくやらないと、ロールバーにヘルメットぶつかったりするだよね（汗
リクライニングもシートスライドもない完全固定タイプなので、こういうところは苦労する。
外して調整するのが一番早いという。

ウィンカーが見えるようになったので、頭の位置は下がってる。
まだ試走してないので、どんな感じか明日試す予定。


トラブルで持っていったガソリンが２Ｌほど余っていたので、久しぶりにＲＦ４００のエンジンを掛けることに。
車検切ってから乗ってない…。たまにはエンジン掛けて、前後に動かすくらいはしてやらないとね（汗
前に掛けたのが２～３ヶ月前（あらいぐまさんがうちに来るちょっと前？）だったので、バッテリーは空。
Ｋｅｉからブースター繋いでクランキング。ちょっとぐずったけど、無事掛かりました。
あの日の風で倒れた被害もチェック。カウル、バーエンドに傷、右ミラー粉砕ｏｒｚ
オクで中古ミラー検索中。ウィンカーＬＥＤ付きも良さそうだなぁとかｗ
ツーリングに誘われたりしてるので、ボーナスの具合で春に車検取るか決めよう。
やっぱバイクの高回転の音はいいねぇ…。


そして夜の忘年会などの合間にちょこちょこＧＴ６。
伊那サー友達のイベントがあったけど、満員で入れず。6/16で満員で入れないとか意味わからんｏｒｚ
カローラＷＲＣが買えたので、ｉＢのダート３戦クリア。
トルコン１、デフの前後配分４：６にしたら凄く乗りやすかった。滑らせて置いてアクセルで前に出るセッティングがいいね！

あとオンラインのシーズンイベント？のＦｉｔ。ノーマルでゴールド取れたけど、弄ってここまで来た。
まだ詰められるところはあるけど、精神が持たんｗｗ
誰かに負けるまでは放置だだだ！


さて、明日はどうしようかなぁ…。
大町で楽しそうなことがあると見たけど！？

会社の帰りに、エンジン掛からなかったのです。
初回、セルを回していつもこのくらいで掛かる、ってとこで手を離しちゃった。

その後はセルは回るがエンジン掛からない。

バッテリーも弱ってきたので、嫁に拾ってもらって帰宅しました。


考えられるのは…。
１・プラグのかぶり
２・この前掛からなかったように、エアフロの接触不良

エアフロは弄ってないし、何度か差しなおしても治らず。
なので、掛かる前に手を離したからプラグかぶっちゃったかなーと。
プラグの番手は純正同等だけど、２年くらい変えてないしそろそろ換え時かも。


ただ…。
もう一つ考えられるのが…。

ガス欠（ぇ


昨日給油しようと思って娘と買い物行って、そのまま帰宅。
朝忙しくてガソリン入れられなかったんだよねぇ（汗

いずれにしても、明日治しに行かないと。
困った困った（１００％自分のせいですｏｒｚ


ＧＴ６は順調に。
国際Ｂまで出られるように。
検定はスラローム以外はゴールドだぜ！
今回ゴールドは簡単に取れる気がする。フレンドと競え！ってことだと思うんだが。
クルマはなかなか買えない。お金稼ぎづらい。
課金で買え、ってことか！？

オンラインやってみたけどみんな速い＞＜

ＧＴ６、ａｍａｚｏｎより「おくったでーワレ」の入電。

でも居間はコタツがあるからシート置けるかどうか…。
というかその前に２×４材でハンドル置くところ作らねば。

スイフトがないという噂が流れてるが…マジか？


さて。
仕事してたのですが、寒気が止まらない。
エアコン直下にいるのにガクブル。
ジャンパー着てもだめ。

お昼で早退しました。

でも、仕事は無理でも座ってるくらいなら出来るだろう、ということで…。
塩尻で免許更新してきました。またどこかで休むのもあれだし。

ゴールド免許→ゴールド免許の更新。
手続きして３０分ビデオみて終了。
これで平成３１年まで。
生きてるか分かりませんがｗｗｗ

流石に５年前の写真と比べると大分老けたなぁ。
あご周りに肉もついたし、もう若くねぇな。
髪の毛もうすくなｔｔ


その後は高速使ってファイナルギアを試しつつ、真っ直ぐ帰宅。
熱測ったら３８．６だった…。
一眠りしてご飯。

明日には熱が下がってるといいなぁ（汗

んで、今日は早々に冬支度。

・スタッドレスに変更
・ボンネット純正戻し

アストロで買った分割式クロスレンチを初めて使ったけど、かなり使い勝手がよかった。
ケースに入れられるし、今度からクロスレンチはこっちだな。
長くして力を入れて緩めて、短くしてクルクル回すとあっという間。
インパクトは充電忘れてたりするし、携帯にはこっちのほうがよかったかも。


あとは、今まで「ちょっと伊那サ行くか」って時が多かったので、サーキット用品が積みっぱなしになってたのです。これをほぼ全降ろし。

ジャッキ、車高調レンチ、スロープなどなど。
どうせ車高調の頭が邪魔でスペアタイヤを積めないので、まとめて降ろしちゃいました。
せめてパンク補修剤くらいは積んどかないと怖いな。スペアタイヤ移設用品もあるけど高いし。
消火器もタイラップ固定だったので、見直しのためも兼ねて降ろし。

ステアリングも３０φ→３５φに戻し。
これで燃料計が見られるぜｗｗ
但し乗り降りはちょっと大変に。
昨日見たＮＡＳＣＡＲ思い出して、ディープコーン付けたけど、すぐに普通のにしたのは内緒。
ホーンボタンが見当たらなくてＡＢ行ったら変なおっさんとニアミスしたｗｗｗ
ＡＢには種類がなかったし、ＹＨには物すらなかったので、食材買って帰宅。
結局ダンボールの底からホーンボタンは発掘されました。


帰った後、居間＆２階に散らかっていた下ろしたものを選別し、工具箱に詰め。
今までは忘れ物しても取りに行くか、持って来てもらうかが出来たのですが、これからはそうもいかない。
かといって積んでおくほど頻繁に行くかどうかもわからないし。
サーキット行くときに、この箱さえ持っていけば、それなりに何とかなる！という箱を作ることにしたのです。
以前、まさるさんからラーメン一杯で譲ってもらった工具箱。これを使うことにしました。

…ジャッキとかまで詰める必要があったかは疑問ですがｗ別にして持っていってもいいし。
まだ整理するものがあるので、その過程で考えることにします。
…あ、箱がトランクに入るかテストしてなかった（汗

普段の工具箱も整理したいなぁ。
タイロッドエンドプーラーなんて持ち歩くもんじゃないよな。
片手で持てるくらいの重量にはしたいｗｗ


現在撮影した車内動画を読み込み＆ロガー解析中。
最高速は98.1ｋｍ/ｈ、馬力は約98ｐｓ。
最高速が出てるときにベスト、ということはストレートへの立ち上がりが遅いんだねｏｒｚ

ありよしさんからお借りしたバネを来年春にテスト予定。
ＩＤを変更しないとなので、スプリングシートなんとかしないと。
つまり、サーキット走行はやめるなということですねわかります。
そして作手とか来いや！ってことですね！

メンテや雪遊びとかバイクとかやりたいことややらなきゃならないことが一杯。
おかげで沢山の方から沢山のステージに誘われてるので、個人的には来年も忙しくなりそう？

…ボーナス出るかなぁｏｒｚ