WRX S4 STI Sport R EX に乗り換えます

突然ではありますが、
VMG LEVORG STI Sport E型から、新型WRX S4 STI Sport R EX（長っ！)に乗り換えます。
納車は6月末。


なんとも！納期長っ！
初代 VMG LEVORG A型が1月の正月明けに契約して、納車が7月だったことろ考えれば、全然へっちゃらです。（うーん）
その時も、現車なし、試乗なしで決めたのですが、今回もそのパターンです。
さすがにそれではまずいので、試乗させてくださいと営業担当にお願い済みです。（試乗記はのちほど）

原因は、皆さんご存じのように、
コロナの影響による半導体不足や原材料不足です。
最近では、ロシアがウクライナに侵攻したので、そのショックでさらに遅れることも考えられます。（不安）
まったく、何してくれてんだ"ぷーちん"という感じです。


いまのE型レヴォーグは大変気に入っているのでとても寂しいです。
しかし、下取り価格が高い今、この国産で400万円を超えるスポーツカー、
しかも内燃機関(・ω・)ノに乗るのは自身にとってはラストチャンスなので乗り換えを決めました。


いつも、STIパーツてんこ盛りで、どうしようもない構成になるのですが、笑
今回は、SGPを信じて、最小限の構成にしました。
（本体価格が高いという理由もあります。）


さて、最初に悩むのはボディカラー
最初に色は、
イメージカラーであるサンライズオレンジが良いと思っていたのですが、
一応、家族の希望を聞いてみると、
家内：「絶対に白、か黒」（でも、なんで、この車黒い部分が多いの？　的を得ています。笑）
息子：「スポーツカーなので、俺は赤かシルバーが良いと思う」

息子はもう12歳なので、いっぱしの口を利くようになっています。
つまり、三人三様でまとまりません。

結局、私が決めることにして、お察しの通り「WRブルー」にしました。
理由は、やっぱりSTIといえば、この色。
いままで、STIを冠した車はすべてWRブルーだったこと。
最後のガソリンエンジン車であろう事を考えると、WRブルーに乗っておきたいと考えたため。

オプションで、レカロシートも選びました。

納車まで時間があるので、また、このブログで様々な機能、機構を説明しながら（自分を納得させるため）時間をつぶそうと考えていますので、よろしくお願いいたします。


最後に、
Enjoy LEVORG Driving!　ですが、これはタイトルを変えて、いつものメンバーで引き続き楽しんで行きたいと思っています。
時の流れとともに、環境が変わり全員そろっての愉しみが減ってきているので、また、盛り上がることができると良いなと思っています。
こちらも、よろしくお願いいたします。


<(_ _)>