STI Sport 飛び石 再び(T_T)

2018年9月30日、やっと1ヶ月点検のすべてのメニューが終了しました。
スバルの1ヶ月点検は、
・1ヶ月走行
・1,000km走行
のどちらか早い方です。

私の場合は、9月15日で1,000km走行に達していて、その日に点検を予約していたので、本来はその日に終了するはずでした。

ところが、9月1日の慣らし運転中に、高速道路で「飛び石」をくらってしまいました。
これまでの経験だと、ガラス表面が欠けるだけでしたので、あまり気にしませんでした。
今回は、ガラス表面にプラス、半三日月状の10mm弱のヒビが入っていました。(T_T)

・「パーシャルブレイク」というタイプらしいです。（危険度は5段階中、2）

飛び石によるガラス損傷はタイプがあり、危険度の低い物から、
・ブルズアイブレイク
・パーシャルブレイク
・ストレートブレイク
・スターブレイク
・コンビネーションブレイク
とあるらしいです。
分かりやすい写真付きの解説が、「関連情報URL」にありますので、リンクで引用させて頂きます。

飛び石の原因については、
単純に、
道路に落ちている小石を前車がはねる場合と、タイヤに小石をはさんだ車が高速走行時に飛ばす場合、などが考えられるそうです。
そして、一番の防止策は車間距離を取るということらしいです。

次にもっと深く調べてみると、一般道でも飛び石をくらう事があるらしい。
冬用タイヤ＝スタッドレス　が原因とか。
スタッドレスタイヤはタイヤブロックが柔らかいですね。だから石を挟みやすい。
雪がある場合には、石を拾う確率が低いのですが、雪が解けてきた3月中旬、下旬には石を挟みやすいと。
だから一般道で走行していても、大型車に関わらず普通乗用車でも後ろに石を飛ばすことがあるらしいです。
さすがに走行しているときに、前のクルマがスタッドレスタイヤかどうかは判別しにくいので避けようがありませんね。(´・ω・`)
まったくの運としか言いようがない。。。

今回は、新しい営業担当とのお付き合いとして、「スバル自動車保険（アイサイトプラス）」に加入しています。
ですから、高価な交換費用が負担金5万円で新しいフロントガラスに交換できます。
しかし、これから先々同様の事が起こることも考えられるため、この保険のオプションを使用しなければ、それに越したことはありません。

営業担当のNさんと相談して、ウィンドウリペアを実施することにしたのです。
ウィンドウリペアは、キズの大きさや上記の損傷タイプ、場所などの条件で「補修できない場合」がありますので、実際にやる場合には、良く調べて、また、業者さんと相談して検討をしてください。

朝一にディーラーに到着して、早速「キズ」を業者さんに確認してもらいます。
「たぶん、問題なく作業が出来る」ということで、お願いすることにしました。
しかし、難しいのは、表面は少し欠けているだけで、中に三日月のブレイクが入っているため、そこまで慎重に穴を開けながら補修剤（レジン）を流し込むことが要求されます。

このような難しい作業だったので、補修キットが販売されていて自身でも作業ができるようになっていますが、専門の業者さんにお願いすることにしました。

作業時間は1時間ちょっとくらいでした。
無事に補修することができました。表面の傷は残っていますが、黒いスジとなっていた部分はほとんど目立たなく補修することができました。
ヨカッタ。

この間、実は息子にイジメられていました。（笑
飛び石による傷だと説明したにも関わらず、何度も「あーっ、ガラスに虫がいるよ~」と何度も言われました。（ニヤついています。。。）
その度に、心が痛みましたが、無事補修することができて、もうイジメられることはないでしょう~

ウィンドウリペアの費用は、税込みで21,600円掛かりました。
しかしー
「スバル自動車保険（アイサイトプラス）」のオリジナル修理サービスの「飛び石による窓ガラス補修サービス」を使うことができ、
自己負担5,000円で済みました。残りは保険会社の負担になります。

条件
対象期間中、年１回
※長期契約の場合、保険年度ごと1回
最大3万円（自己負担　5,000円）

このほかにも便利なオリジナル修理サービスがありますので、加入されている方は忘れずに内容をチェックしておいた方が良いです。