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イイね!
2015年07月09日

CX-5 カスタム

CX-5 カスタム オフィスからの帰りがけ、見慣れない車を目にして足を停めました。
GLAかな?いやそれにしちゃ大きいな。
でもなんか見たことあるな。
そんな感じでした。

サイドビューを見て、そのボディー下部の樹脂パーツの形状でピンときました。
CX-5でした。
こんな風なエアロパーツが出ているんですね。

調べると、有名なケンスタイルの改造商品で、前期モデル用のパーツだそう。
後期のものにも装着はできるようですが、その場合ヘッドライトウォッシャーやフォグライトの使用が不可になるとのことです。

エアロパーツというのはわたしはあまり考えたことがありません。
というのは、オリジナルデザインがケバくなる商品が多く、またパーツの底が道に擦ったり空力的に悪化したりと、エアロと言いつつ車の運動性能上はデメリットとなる事もほとんど。
しかし、この場合は、オリジナルのCX-5らしさがほとんどなくなる(パッと見、違う車に見える)し、これはこれでどこかのオリジナルデザインのようにも見え、アリかなと思います。

魂動デザインはそれで秀逸ですが、アテンザと違いCX-5は背が高まったゆえに表情もやわらか。
ですがこの、最近のメルセデスにも似た顔つきだとスゴミが増して、高速じゃたいてい避けてくれそう(笑)
エアロパーツ付けてもGLAより安く、クルマも大きいし走りも(GLAは知らないんで何とも言えませんがCX-5自体はすごくいい)・・・なので。これは一つの選択肢にならないですかね。

ケンスタイルというメーカですが、正式にマツダのHPでも純正オプションとして採用されているようです。
ですが、さすがにこのエアロパーツは純正扱いにはなっていないですね(笑)


その他の記事;
マツダ アテンザワゴン(現行)と: ブログ フォトギャラリー
マツダ アクセラセダンと: ブログ フォトギャラリー
マツダ アテンザワゴン(前期)と: ブログ フォトギャラリー
マツダ CX-5と: ブログ フォトギャラリー

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Posted at 2015/07/10 06:43:31

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