2013年07月24日
wheel spin
英語で書けばそれなりに様になるけど…
要は…
空転。。。
空回り。。。
か・ら・ま・わ・り。。。 （爆）
コンビニの入り口で、
今迄通過していたスピードでは前に進まず…
4回も「よっこらせ！」って、
やってようやく上った！(*_*;
尾根遺産…不思議そうに見てるし。。。(≧ヘ≦)
(￣-￣;)ﾝｰ 純正ﾄﾙｾﾝ戻し。。。？ Posted at 2013/07/24 20:59:14 | |
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2013年06月16日
梅雨の湿気で
Hi ｶﾑの錆つき防止と…
MTの運転の仕方を忘れないように
脳の錆びとり！ 笑
Posted at 2013/06/16 23:30:26 | |
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S2000その他 | クルマ
2012年12月31日
年末の大掃除も終わり、妄想時間が確保できたので2012年 足のｾｯﾃｨﾝｸﾞを総括。。。
羽ありではｸｽｺのFｽﾀﾋﾞが非常に強すぎたので、ﾉｰﾏﾙに戻すと物足りない… ('～`;)
なので、ｸｽｺよりｽﾀﾋﾞﾚｰﾄを落とし初期100型より約20％UPのarcのFｽﾀﾋﾞも11月に試してみたのだが…
それでもｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾚｰﾄとｽﾀﾋﾞﾚｰﾄの合算Fﾛｰﾙ剛性が高すぎて足が突っ張る (ﾟ-ﾟ;)
NAなので回転落ちを嫌ってﾌﾞﾚｰｷで前後の荷重調整をやり難いAP第３セクターの上りはもちろん、平坦な路面でもｸﾘｯﾌﾟから先のｺｰﾅｰ脱出でｱｸｾﾙを踏んでいく部分で強めのｱﾝﾀﾞｰ！(>_<)
遠回りを承知の上で前後ｽﾀﾋﾞを交えてｾｯﾃｨﾝｸﾞして来たが…
Sの高い旋回性をｽﾎﾟｲﾙする結果に・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･
APには上り下りがある･･･
突っ張る足では上りのﾌﾞﾚｰｷに頼れない第３ｾｸﾀｰでｱｸｾﾙ踏めないのがとても辛い
次の手を考えるにﾈｯｸとなったのは…
全長調整式でない車高調の物理的限界！
(￣□￣;)!!
ﾌﾛﾝﾄ車高がこれ以上落とせない！ (ﾟﾛﾟ#)
磨り減ったﾀｲﾔにも関わらずﾌｪﾝﾀﾞｰ上部にﾋｯﾄしだした & ﾘｱで車高を上げようにもﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞがかかり過ぎるのでNG (；∇；)
前期ﾘｱｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ ｼﾞｵﾒﾄﾘｰのﾋﾟｰｷｰな部分を逆手にとって、ﾌﾛﾝﾄのﾛｰﾙ剛性を【ｽﾀﾋﾞ】で極端に上げることで挙動をｵｰﾊﾞｰ方向からﾆｭｰﾄﾗﾙへ近づけようという思惑だったが…
いい感じの範囲に入らず、上記の物理的理由からｽﾀﾋﾞを交えたｾｯﾃｨﾝｸﾞをついに断念！
(；∇；)/~~
当たり前だが、ｺｰｽのどの部分に最速を合わすかでｾｯﾃｨﾝｸﾞ攻略も変わってくる！
数年掛かったが、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾚｰﾄ・ｽﾀﾋﾞﾚｰﾄのﾃｽﾄをいろいろ組み合わせで、ﾛｰﾙ剛性の前後ﾊﾞﾗﾝｽを弄り、旋回軸を移動させることにより、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ中に移動した荷重の前輪と後輪に配分される割合の相関関係は大体理解できた！♪(*￣0￣) ｖ
F強化ｽﾀﾋﾞがある状態でもﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞを合わせれば、一発で１秒・ｺﾝｽﾀﾝﾄで0.5秒の短縮は可能と思われるが、今のﾛｰﾙ剛性ﾊﾞﾗﾝｽではﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに優しくない…
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの仕事量が多いと言うことは “いい感じで走れる範囲” が狭く再現性の低い状態。。。
再現性が低いとﾀｲﾔやﾌﾞﾚｰｷ状態＆路面状況など刻々と変わる車の状態・外的条件に臨機応変に対応するのが困難！
それが結果、平均Lapﾀｲﾑの落ち込みとなって現れる。。。
2013年ｽﾀｰﾄ！ 暫定仕様！
１．ﾌﾛﾝﾄのﾛｰﾙ剛性はｽﾌﾟﾘﾝｸﾞで十分担保できているようなので、またFｽﾀﾋﾞをﾉｰﾏﾙに戻す
２．ﾌﾛﾝﾄに【㊙ﾊﾟｰﾂ】を導入…
ﾌﾛﾝﾄのﾛｰﾙ角度を増やすが、ﾛｰﾙｽﾋﾟｰﾄﾞは抑え る方向で！
３．ﾘｱもﾌﾛﾝﾄに追従して動くように調整式ｽﾀﾋﾞ穴を 最弱に戻す！
４．基本車高をF/5mm UP↑・ R/3mm DOWN↓から
ｽﾀｰﾄ
この仕様で再度 ”試行錯誤ｾｯﾃｨﾝｸﾞ” を開始 (^0^)/~
さぁ― 走り初めはいつか？
2012年、「みんカラ」を通して絡みのあった皆様、
ありがとうございました！
こんな進歩のない痛いヲッサンですが、生暖かい目で見守ってください！
来年も宜しくお願いします！<(_ _)>
Posted at 2012/12/31 16:30:37 | |
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2012年12月16日
帰りの飛行機が遅延T^T
待ち時間中デス！(-｡-;
La Strada を奇襲して来ましたぁ！
ハンスに目が行くも…
何故か別なモノを購入(*^^*)（ 笑）
あとOilを少しばかり大人買い o(^_-)O
乙かれ様、ありがとうございます！ m(__)m
そして、ご馳走様でしたぁ (^o^)/
大変、美味しかったです♪
Posted at 2012/12/16 19:53:38 | |
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S2000その他 | クルマ
2012年11月04日
先週は…
こんなとこまで
出没。。。
ちょっと現状をば・・・
ﾌﾛﾝﾄﾛｰﾀｰ＆ﾊﾟｯﾄﾞ：要交換（多量のﾍｱｸﾗｯｸ＆偏摩耗が酷い）
ﾌﾟﾗｸﾞ：要交換（あっ！夏の10番のままｶｰﾎﾞﾝ溜めてもうたぁ― (^_^;)）
ｸﾗｯﾁ：交換希望（ﾉｰﾏﾙがそろそろ逝きそう＆ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ軽くしたい）
ﾀｲﾔZ1☆：残2~3分山
諭吉：家出中 (T_T)
(￣-￣;)ﾝｰ
ひきこもり決定？
Posted at 2012/11/04 20:32:44 | |
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S2000その他 | クルマ
round and round ＼(◎o◎)／！ 
wheel spin
年末の大掃除も終わり、妄想時間が確保できたので2012年 足のｾｯﾃｨﾝｸﾞを総括。。。
帰りの飛行機が遅延T^T
先週は…
