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  9. デフ・トランスファーオイル交換 [taka@黒インテ（元）]
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taka@黒インテ（元）の愛車 [三菱 デリカD:5]
デフ・トランスファーオイル交換
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次にリアデフ。<br /> こちらはドレンはフロント同様10㎜6角。<br /> フィラーは24㎜。<br /> これもあまり使わないサイズのメガネですね。<br /> <br /> トランスファー同様、鉄粉山もり。<br /> 新車からの初回は、どのメーカーもどの車もそんなもんですね。<br /> <br /> トランスファー同様にフィラーからあふれるまで注いでお終い。<br /> そしてやっぱり新車充填量が少ないと思う❓<br /> <br /> 尚、メンバーとフィラーのクリアランスが厳しく、アストロのオイルペールポンプのノズルが無加工では入らず。<br /> 万力でつかんで曲げちゃいました。<br /> （もともと曲率が足りない気もしていたので、いい機会だったかな）
次にリアデフ。
こちらはドレンはフロント同様10㎜6角。
フィラーは24㎜。
これもあまり使わないサイズのメガネですね。

トランスファー同様、鉄粉山もり。
新車からの初回は、どのメーカーもどの車もそんなもんですね。

トランスファー同様にフィラーからあふれるまで注いでお終い。
そしてやっぱり新車充填量が少ないと思う❓

尚、メンバーとフィラーのクリアランスが厳しく、アストロのオイルペールポンプのノズルが無加工では入らず。
万力でつかんで曲げちゃいました。
（もともと曲率が足りない気もしていたので、いい機会だったかな）
  • 新車で１万キロくらい乗ると、サーキットを走らない車であろうとも、一度は全てのオイルを変える派なのですが、最近遠出もしていないので、初回車検（３年目　1.3万km強）でやることにしました。<br /> 無論、ディーラー車検には出しません。<br /> （延長保証とかあれば出しますが、未使用車で買ってるのでそういう優遇ない）<br /> <br /> 近いうち、ATF交換はディーラーに出しますけど(笑)<br /> <br /> 我が家では、サーキットを走らない＆機械式LSDがない車の、デフ・トランスファーはこいつ一択です。<br /> エネオス　ギア・グランド<br /> 幸いにもデリカもGL-5　80が指定油なのでばっちり！？<br /> <br /> ちなみに、駐在前に買っているので、軽く5年以上前ですがまぁ気にしませんｗ
    1:新車で１万キロくらい乗る ...
  • そういえば、この車を馬の上にのっけたのは初めてでした。<br /> 夏タイヤ↔冬タイヤ<br /> 以外はジャッキアップすらしないですからね。<br /> というか重たい。4tジャッキでも結構な重さを感じます。
    2:そういえば、この車を馬の ...
  • まずトランスファー。<br /> ドレンプラグは６角でした。
    3:まずトランスファー。 ド ...
  • フィラーのボルトはご丁寧に「OIL」って書いてます(笑)<br /> フィラーは17mm。
    4:フィラーのボルトはご丁寧 ...
  • ドレンは10㎜6角でした。<br /> もってるソケットで一番でかいやつでした。<br /> あまり使わないサイズですね。
    5:ドレンは10㎜6角でした ...
  • はい。鉄粉山盛り！
    6:はい。鉄粉山盛り！
  • うわぁ、、、やっぱり汚い。。。すごいメタリック。<br /> なんかライン注入の油量が少なくないか？って気がします。。。<br /> <br /> とりあえず、注入はフィラー口からあふれるまで入れときます。<br /> 明らかに新車充填量より入った感じです。<br /> 参考ですがメンテナンスノートでは0.5Lです。デフが0.4Lなので上手く入れれば1Lボトル一本でいけるでしょうか。
    7:うわぁ、、、やっぱり汚い ...
  • 次にリアデフ。<br /> こちらはドレンはフロント同様10㎜6角。<br /> フィラーは24㎜。<br /> これもあまり使わないサイズのメガネですね。<br /> <br /> トランスファー同様、鉄粉山もり。<br /> 新車からの初回は、どのメーカーもどの車もそんなもんですね。<br /> <br /> トランスファー同様にフィラーからあふれるまで注いでお終い。<br /> そしてやっぱり新車充填量が少ないと思う❓<br /> <br /> 尚、メンバーとフィラーのクリアランスが厳しく、アストロのオイルペールポンプのノズルが無加工では入らず。<br /> 万力でつかんで曲げちゃいました。<br /> （もともと曲率が足りない気もしていたので、いい機会だったかな）
    8:次にリアデフ。 こちらは ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > デフオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
関連URLhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2335465/album/1246657/
作業日 : 2022年02月27日
   

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「板金屋さんは今月中出庫か？
でもまだかかるかな😅」
何シテル？   05/22 22:22
既に黒いインテグラには乗っていませんが、このHNでサーキットで知り合った方が多いので、これからも「taka@黒インテ（元）」でいきます。 2020年8月現...
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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
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