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針千本の愛車 [マツダ CX-3]

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整備手帳

作業日：2016年7月16日

マツダスピードリアスポイラー取り付け

Item: マツダスピードリアスポイラー取り付け
Author: 針千本

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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完成写真からです。
付属の説明書通り行えば特に難しくありませんでした。
必要工具は、＋ドライバー、10ミリソケットドライバーか１０ミリディープソケット、ハサミ、ドリル、３㎜、５㎜、７㎜、８㎜ドリル刃、１０ミリスパナ、脱脂用のシリコンオフ等。

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リヤゲート開けてスポイラーの裏側付近にあたるパネルを引っ張って外します。
丸が付いているナットを４つ外し、コネクターを２つ外したら、勇気を出してスポイラーを引っ張れば外せます。初めにハイマウントがある中間辺りを引っ張り、次に左右を順番に引っ張れば外しやすいと思います。

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スポイラーが外れたところです。

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純正スポイラーに付いている左右の黒いパーツは外します。
付属の型紙をスポイラーに貼り、穴を開ける所のセンター出しの印を打ちます。この位置決めが要です。

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内側の穴が７パイ、外側の穴が８パイです。
３パイ→７パイ。３パイ→５パイ→８パイと記載があるのでその通りの順に穴を広げていきます。
写真は穴が開け終わったところです。ハイマウントストップランプのスポイラーが付かない部分は何と付属の黒のシールを張って黒くします。

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マツダスピードのリアスポの裏側です。
クリップが８パイ穴に入ります。ボルトが7パイの穴に入ります。あとネジ４本と両面テープ止めです。

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ナットを締める記載が説明書に無いのですが、忘れずに締めます。ここのナットは掛けずらいです。スポイラー左右を付け終わったら、逆の手順で車両に取り付けて、ストップランプの点灯確認をして完成です。ゆっくり慎重にやって９０分位かと思います。これで工賃７０００円程が浮くのでＤＩＹにチャレンジしてみてはどうでしょう。

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プロフィール

「[整備] #CX-3 バックドア、デントリペア https://minkara.carview.co.jp/userid/233877/car/2153374/5313416/note.aspx」

何シテル？ 05/12 21:37

針千本

とにかく車大好きな奴です。E46を大事に乗り続けていく所存です。BMWに限らず幅広く色々な車が好きなのであちらこちらに足跡付けちゃうと思います。

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