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くだり坂の愛車 [スバルインプレッサ G4]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

吸入効率up法

Item: 吸入効率up法
Author: くだり坂

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ノーマル状態の加速では40k位で空気流入が足らなくなり
アクセルレスポンスが怪しく乗りずらい為、
軽くRAM圧をかけるよう加工をしました。

先ずはアルミ板で画像のような風導板を作成します。

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風導板をグリルブラケットにタイラップで固定します。

ここの高低差をそのまま利用しているので
雨水のエアクリーナーへの浸入を
多少抑えられていると思います。

私は一年以上この状態で問題有りません。

最初の画像と部品形状が変わっていますが
効果はほぼ変わらずでした。

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車体にグリルブラケットを戻したついでに
ダクトまでの風導板を作りました。

有りと無しで乗り比べてみましたが、
有りのほうが多少良くなりました。

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前から覗くとこんな感じで風導板が見えます。
お手軽な割に効果があります。

難点はエアクリーナーが汚れるのが早い筈なので
AVOなどの洗えるフィルターにでも交換予定です。

最初の画像の試作版は後輩の車に取り付き
私の晩御飯へと変わりました（笑）

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