ランプの点灯確認用ハーネスを作ってみた！

人気商品なのか、入荷数が少ないのかわかりませんが


ずーっと入荷待ちになっていたので

しばらく買うのは我慢しようと思っていたんです (・ω・)



ところが今年になって

ついに入荷のお知らせメールが届いてしまい、


こんなに待っていたのに

次はいつ入荷するかわからないと思うと


いてもたってもいられず、

勢いで手に入れてしまいました (笑)



そういうわけで

まずは初期不良がないか確認するために

誤ってショートさせることがないよう

点灯確認用のハーネスを作ってみることにします！



用意したのは、

テールランプのブレーキ全灯火でも使った

6ピンの防水コネクタとホムセンで買ったケーブル d(^_^o)

テールランプは5ピンしか使わないので

サクサクっとピンにケーブルを付けていきます (*´∀`)♪



もう何度もやっているので失敗しませんでした (笑)

最後にコネクタにピンを差し込んで

ラベルを付けたら

テールランプの点灯確認用のハーネスが完成 ψ(｀∇´)ψ



と、作ったはいいのですが

いったい何回使うのでしょうね (笑)

それでは開けてみましょう！


琉聖テール、じゃなかった (笑)


流星テール、箱にキツキツの状態で入ってました (*ﾟ▽ﾟ*)



このクリアレッド、一番人気のようで

１月末に買ったときはまだ在庫があったのですが

昨日見たときにはまた入荷待ちになってました (・ω・)


しかも今は新型コロナのために

大陸からモノが届かなくなっている状態だし。。



よかった。。買っておいて (*´ω`*)

流星テールの矢印のコネクタは

純正テールと同じなので

今回作ったテストハーネスにポン付けして

DC12Vの安定化電源につなげば

各ランプの点灯確認ができるのですね ♪( ´▽｀)

それでは繋いでみましょう！

ポジション、ブレーキ、バックは

電圧がかかっている間、点灯しています！


当たり前ですね (笑)

ウィンカーは電圧がかかると

外側に向かって順番に点灯し始め、

すべて点灯したらそのままでした (*ﾟ▽ﾟ*)


そして一度電圧を切って消灯させ、

また電圧を加えると順番に点灯します！



これが流れる仕組みなんですね！


車両からのウィンカーランプの

ON、OFFの信号に合わせているので

タイミングが合うようになっているようです (*ﾟ▽ﾟ*)



ちなみにDA17Wのウィンカーはリレーではなく

BCM内のターンシグナル回路で実装されていましたね (^_^;)



そういうわけで

入手したテールランプはすべて正常に点灯しました ＼(^o^)／


が、まだ車両に取り付ける前にコーキングやら

切り替えスイッチやら、やりたいことがあるので

取り付けはしばらくお預けです (￣∀￣)


投稿ネタもしばらくコレが続きそうです (笑)



以上です！

最後までお読みいただきありがとうございました ヽ(´▽｀)/