今週末はイベントがあるので夏タイヤに交換してみた！

いよいよ今週末、

ドレスアップとキャンプのオフ会があるので

スタッドレスタイヤを夏タイヤに交換しておくことにしました！



3月12日(土)、ドレスアップとキャンプのオフ会に参加します！

https://minkara.carview.co.jp/userid/2343910/blog/45906738/



まずは外しておいたホイールキャップを

再コーティングします (๑•̀ㅂ•́)و✧


こういう色は

いずれ色褪せてしまうでしょうから、

コーティングで延命できるとよいのですが (^_^;)

続いて

抜いておいたタイヤの空気を入れなければなりませんね！


今回は少し多めに260kPaにしておきます d(^_^o)


ちなみにタイヤを保管するとき、

後で空気をすぐ入れやすいように

袋の開け口付近にエアバルブが来るよう

合わせておくと

作業がしやすいですよね (๑•̀ㅂ•́)و✧

では準備ができたので

早速交換を始めたいと思います！

まずはリアから d(^_^o)


前回、スタッドレスタイヤに交換するとき

この位置で上げたら

ジャッキアップの位置を間違えていたのか、

クリップを破損してしまったので

一つ前の位置で上げようとしたのですが、

逆に一つ前だと

サイドスカートが変形してきてしまったので

違うと気付き、

結局写真の位置で上げたんですよね (^_^;)


なのでクリップを破損したのは

フロアジャッキがサイドスカートに

当たっていたためだったようです (;´д｀)


慣れてくると作業がいい加減になってきて

ダメですね (>_<)

続いてフロントです！


この位置は以前から変わりありません d(^_^o)


もちろん、

ナットを緩めたり締め付けるときは

薄いビニール袋を挟んで

傷付けないようにしましたよ (๑•̀ㅂ•́)و✧

最後にフロントタイヤの空気圧は

リアの260kPaより若干減らして

240kPaにしてみました d(^_^o)


でもエブリイワゴンって

ラゲッジに重いものを載せたりしないですし

むしろ前のほうがエンジンがあったりで

重くなりそうなので

前後とも同じ空気圧でいいような

気がするんですよね Σ(-᷅_-᷄๑)

この後、少し走らせて増し締めしたら

最後にキャップを取り付けて

終了ですね！


もちろん、このときも

薄いビニール袋を挟んで締めましたよ (๑•̀ㅂ•́)و✧

さあ、これで

夏バージョンの出来上がりです！


さすがに３月になれば

この辺は雪が降らないので

ちょうどいい時期に交換できました (*´꒳`*)



以上です！

最後までお読みいただきありがとうございました ヽ(´▽｀)/