タイヤとホイールが届いたので組み付けてもらった！

こんにちは。
これはワイルドになりそうですね。

ワタシもホワイトレターの青いのは水洗いで落ちると思っていましたが、トーヨータイヤは違うんですかね？

ぜろにいさん( ´ ▽ ` )ﾉ

お疲れさまです！
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

ネットで調べると、確かにホワイトレターの青いのは水洗いで落ちるみたいですね(^_^;)
なのになぜか水やお湯だけでは落ちなかったんです(;´д｀)

保護剤の密着度が上がるような環境にあったのでしょうかね。。
それともトーヨータイヤは他と違うのでしょうかΣ(-᷅_-᷄๑)

まあ、最終的には取れたので良かったですが、始めから頼まなければよかったと悔いてます(笑)

ワイルド感は、、自分としてはあると思ってますよ(๑•̀ㅂ•́)و✧

お疲れさまです(*^^*)

新調
おめでとうございます～

なかなか
デザインでてこないなって思ってましたw
がはははっ

ホワイトレター
ちょっと残念になってしまいましたね

『何してくれてんだ』って 言ってみたら？？

ひでごん123さん( ´ ▽ ` )ﾉ

お疲れさまです！
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

『何してくれてんだ』って言える心臓を持っていたら良かったのですが。。(;´д｀)
気持ち的にはタイヤ、買い替えてほしい！って思ってましたよ(笑)

ほんとはもう少し落ち着いてからでも、と思ってましたが
早速新調したらこういう事態になってしまい、もしかして散財した天罰か！？って思いました(^^ゞ

タイヤのホワイトレターは白いゴムを貼り付けてあるので削っても削っても白い文字ですよ♪
ヨコハマのホワイトレターの青はすぐに落ちました。

風《HIACE》月さん( ´ ▽ ` )ﾉ

お疲れさまです！
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

ヨコハマのホワイトレターの青はすぐに落ちましたか(;´д｀)
トーヨータイヤは他と成分が違うのでしょうかね。。(´з｀)

おおーっ！！
ホワイトレターの白い部分は塗ってあるのではなくて、削っても白いままなのですね！(*ﾟ▽ﾟ*)

ということは、擦ってグレーになっているところは色が変色しているだけかもしれません。。Σ(-᷅_-᷄๑)
はなっから諦めずにもう少しこの削れた部分が白くなるかチャレンジしてみたいと思います(๑•̀ㅂ•́)و✧

お教えくださり、ありがとうございます(*´꒳`*)

お疲れ様ですm(__)m
多分タイヤとホイールのマッチングが合わなかったのかな？
軽点マークやユニフォミティーマーク合わせでバランスや回転悪い時はホイールとマッチングすると仮にウエイト多くてもバッチリイケるんどけどね！

☆彡六連星☆彡さん( ´ ▽ ` )ﾉ

お疲れさまです！
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

軽点マーク！ユニフォミティーマーク！
そういえば昔、黄色や赤い点がバランスを取るときに効果的と聞いたことがありました(^^ゞ

今はまだマークの位置を確認していませんが、かなりの量、ウェイトが付いているのできっと何も考慮していないように思います(;´д｀)

実は取り付けた方、今年入ったばかりだそうで。。
こういうとき、すんなりバランス取るのを諦めてしまうあたり、経験不足な感じがします(^_^;)

うむ。。。


私もこの前、タイヤ交換したらバランス取りにくい言われたよ。。

うちは古いオモリとるのに、ホイールにバリバリ傷いかされましたけどね(*´艸｀*)ぷぷ

幻舞さん( ´ ▽ ` )ﾉ

お疲れさまです！
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

ホイール傷つけられるのは困りますね(;´д｀)

こういうブロックタイプのタイヤはバランスが取りにくいと他の業者さんが言ってましたが
タイヤによってはそういうものもあるのですね(^_^;)

今までタイヤホイールのセット品（しかもバランス調整済）しか買ったことがないので
知らないがために疑問に思うこともあるんですよね～(´з｀)

それにしてもローテーションできないなんて。。
ホイールよりタイヤのほうが値段が高いので、できれば長く使いたかったんですけどね(笑)

ホイール交換されたんですね。

ワイルド感だけじゃなくて、スポーティ感もあっていいデザインですね😀

誠に失礼ながら、毎度、作業サポート経験もある、元スタンド勤務員からのお言葉ですが、
スタンドやショップで、タイヤは持ち込みでも、ミゾの前後配分やバランス調整等は、見て確認確かで、お客様の希望にすべてはそえないですね。

それに、ホイールコーティングも、自分は資格なくやりませんでしたが、ホワイトレターというものは、やりすぎると消しゴムのように白いデザイン部分が取れてしまったり、一ミリたりとも傷ついてはいけないので、ご希望のようにはできないようですね。
　
ご理解頂ければ🙇

molaxationarさん( ´ ▽ ` )ﾉ

お疲れさまです！
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

何にでも責任を負えないショップの立場もわかりますよ(^^ゞ
なのでクレームにはしてないんです(´з｀)

ただ、バランスが取りにくいならユニフォミティーマークを合わせてみるとか、ホワイトレターの青いのが取れないなら削ってしまう前に止めるとか、できたと思うんですよね。。

バランスが調整できないので諦めましたとか、レターをブラシでゴシゴシ削るとか（後で調べたらブラシを使うのは正しいやり方でないそうです）することがあまりに経験不足な感じで、
それを責めたりはしませんが、そういうショップに頼んでしまった自分に悔いているんです(笑)

同じ組み込み作業でも、ショップの整備員の技量や経験によって完成度は違うので、結局はここを選んだ自分の選定ミスなんですよね(^_^;)

そのショップがどれだけ技量や不具合時の対応経験があるかって、初めてのところだとなかなかわからないで仕方ないんですけどね。。(´з｀)

訂正しますが、タイヤは、車種によってミゾで前後輪どちらにつけるかが決まっているので、
DIYなら、ご希望の前後輪にできたでしょうね。

お店が悪いのではなくて、それが正しいんですね🙇

molaxationarさん( ´ ▽ ` )ﾉ

前後輪や方向が決まっているタイヤもありますよね！
ただ、購入したタイヤはそういう決まりのあるものじゃなかったんですよ(^^ゞ

バランスが取れなかったタイヤを後輪にしてくれっていうのは
前輪にすると（バランスが取れてないので）ハンドルが振られて運転しにくい（もしくは危ない）からって理由なんですが
さすがに高速で走れなくなるのは困るので、ローテーションは諦めるしかないみたいですね(^_^;)

お疲れ様です。
たまにあるんですよね。バランスがとれないヤツ。
原因はイロイロあるのですが
ホイールがビミョーに歪みが出ていたり
タイヤがダメだったり。
バランサーの関係でドツボにはまったり。

以外に違うとこでやると、バランスがとれることがありますよ。

k204aoiさん( ´ ▽ ` )ﾉ

お疲れさまです！
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

違うとこでやるとバランスがとれますか！
ってネタばらしになりますが、実は違うとこでやってもらったんです(笑)

結果はそのうち投稿しますね(￣∀￣)

でも、そこでも言われましたが、バランスがとれないヤツ、あるみたいですね。。

自分は今までタイヤホイールのセット品（しかもバランス調整済）しか買ったことがないので
そういう難しいタイヤがあることを知らなかったんですよね(^_^;)

まあ、これもいい経験だと思って、どこかで活かしたいと思います(^^ゞ

琉聖ぱぱさん、こんばんわ♪

トーヨータイヤのオープンカントリーRTとホイールはクリムゾン？

タイヤの組み付けってお値段安いのには越した事無いですが、精度も大切ですよね😅

私も持ち込みなので、いつも同じお店に頼んでます。

トーヨータイヤのサイト見るとスポンジやウエスを使って水かぬるま湯で落ちると記載されてます。

ヒキさん( ´ ▽ ` )ﾉ

お疲れさまです！
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

ヒキさんが持ち込むお店、聞いておけばよかったです(笑)

まさかお店によって、タイヤの組み込みに技量や経験で差があるなんて思いもしませんでした(;´д｀)

それにホワイトレター、完全に傷付いていてどれだけブラシで擦ったの！って言いたくなりましたよ(笑)
トーヨータイヤのサイトで調べたら、ブラシで擦っていいなんてどこにも書いてないですよね(;´д｀)

ところで、、
タイヤは当りです！
ホイールは、、クリムソンではないんです(^^ゞ
もっと安い価格帯のものなんですよ(笑)

初めまして。
ホワイトレターの青い保護剤、今までラッカーうすめ液で取ってました。
が先日ママレモンかけてタワシで擦ったら一瞬で取れました😅

ameshazukiさん( ´ ▽ ` )ﾉ

初めまして＼(^o^)／
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

ラッカーうすめ液ですか！
確かにこれなら取れそうな気がして、最後の手段にしてしまいそうです(笑)

トーヨータイヤのサイトで消し方を見たら、基本は水かお湯なんですが
汚れを取るなら中性洗剤を使えってなっていたので
ママレモンを使うのは実は正しい取り方なのかもしれませんね！

どうもショップで削られたところも、もしかすると汚れただけかもしれないので
自分も中性洗剤を使ってもう一度白くなるかチャレンジしてみたいと思っています(๑•̀ㅂ•́)و✧

こんばんは🎵
ホイールとタイヤ新調ですね～🥰
タイヤと組み付けのお店の名前・・・理由が良く分かりました😅
お店選びは、し・ん・ち・ょ・う・に！
ですね😉
話の続き、期待と不安が・・・🤭

ミーたろうさん( ´ ▽ ` )ﾉ

お疲れさまです！
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

そうなんですよ～(笑)
慎重さが足りませんでした(;´д｀)

でも、言い訳になってしまいますが、サイトだとイイことしか書いてないんですよね(^_^;)
そのお店の技量やら経験値なんて、何度か頼まないとわからないですよね(^^ゞ

まあ、今回のお店を非難するつもりはないですし、皆さんに紹介するほどステキでもなかったので
非公開にさせてもらいましたよ(^_^)a

青の保護剤はお湯をかけてブラシでこすると簡単に取れます。
あるいは水をかけてエンジンクリーナー振ってブラシでこすると取れます。100均の毛足硬いブラシでやるとすぐ取れます。

HAL2021さん( ´ ▽ ` )ﾉ

お疲れさまです！
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

お湯をかけてブラシで取れましたか！
実はこの後、自分でやってみたのですが、、お湯でも取れませんでした(;´д｀)

そうなるとクリーナー系を使うしかないですよね(^_^;)

このタイヤ、保護剤の密着度が上がるような環境にあったのか、それともトーヨータイヤの保護剤は他メーカーと何か違うのでしょうかね。。

結果的には白くなったのでよかったのですが、お店でゴシゴシブラシをかけたところだけグレーになって削れてキズだらけになっているんです(涙)
とにかく無理やり保護剤を削るように擦ってほしくはなかったですよ(´з｀)

こんばんは
確かタイヤとホイールは合わせる場所が有ったような?
ホイールのバルブ場所とタイヤにマークが　有ったような？
素人なんで　記憶違いかもです

バランスが取れないのは？？？なぜ？

んー？ですね

道路屋さん( ´ ▽ ` )ﾉ

お疲れさまです！
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

そうそう！
新品タイヤについている赤とか黄色のマークですよね！

軽点やユニフォミティーマークっていうそうですが、
自分も昔、これとエアバルブの位置関係を調整するとバランスが取りやすいと聞いたことがありました(^^ゞ

でもこれは必ず合わせなきゃいけないものでもないそうですが
このお店、バランスがとれなくてもその辺はまったく合わせようとしてなかったですよ(´з｀)

ただ、タイヤがブロックタイヤなので、調整しにくいこともあるそうです(^_^;)

多分、技量や経験があればうまく調整できたかもしれないですが、こういうところでそのお店を見限ってしまうんですよね(笑)

あなた様からは愛車に対する「愛！」を感じます(^^)

名古屋港MT-07@ツーリング仲間募集さん( ´ ▽ ` )ﾉ

コメントありがとうございます(*´꒳`*)

いえいえ、名古屋港MT-07@ツーリング仲間募集さんの「バイク愛」も伝わってきますよ(๑•̀ㅂ•́)و✧

お疲れ様です。
タイヤの軽点マーク（もっとも軽い場所）に
エアバルブの位置と軽点マークの位置を合わせてタイヤとホイールを組むのがセオリーだったと思います。
China製などちょっと作りが怪しいアルミは　インナー側に　山程のウエイト着けて
ガムテでガッツリ張られたりした事あります。
ホワイトレターは　ゲキ落ちくんみたいな　メラニンスポンジで水吹きながら軽く擦ればおちるかと…
アルミ　カッコイイデザインですね　
全貌が早く見たいでーす！

おとっさん( ´ ▽ ` )ﾉ

お疲れさまです！
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

そうなんです！
他の方から軽点マークやユニフォミティーマークに合わせてって聞いて、今日確認してきました(笑)

そしたら、なんとですね！ちゃんと軽点マークとバルブが合っていたんです！
ということはセオリー通りにされていたんですね(^_^;)

ただ、バランスのとり方は軽点マークよりもユニフォミティーマークに合わせるのが真円性になるそうで、
メーカーはこちらを推奨してたりするそうなんです(^^ゞ

なんですが。。このタイヤ、軽点マークしか付いてないみたいで、それではこちらに合わすしかないですよね(;´д｀)


ホワイトレターの青いのは、このお店でメラニンスポンジで水吹きながらゴシゴシ擦ってたんです(ノ_＜)
それでも取れなかったので（取れたところはグレーになっちゃってましたが）何なんでしょうね(;´д｀)

お安い？ところって、訳ありなんですかね〜。昔タイヤ買ったところは、地面にばら撒かれたバランスウェイトから合うものを探して付けてて、ここは嫌だと思って次からは行ってません（ディーラーで頼んで紹介されたタイヤ屋さんでした）

かえるんぱさん( ´ ▽ ` )ﾉ

お疲れさまです！
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

マジですか。。(￣▽￣;)
そういうお店も二度と行きたくないですよね(;´д｀)

しかし、そういう店と取引しているディーラーも信用できなくなりそうです(^_^;)

安さで選んではダメでしたね(^^ゞ
こういう作業一つでも技量や経験で変わってくるのでしょうね。。

次からはもっと経験豊富なお店に頼みたいと思います(๑•̀ㅂ•́)و✧

はじめまして。
既に解決済みでしたら、ごめんなさい。

皆さんが言われているように、お湯をかけてメラミンスポンジで擦ると、通常は取れるはずなんですが…
↓
https://www.toyotires.jp/support/pdf/whiteletter.pdf

これでも駄目となると厳しいですよね。石油系溶剤はタイヤのゴム成分にダメージを与えることがあるので、慎重に選ばれた方が良いと思います。サイドウォールは意外にデリケートな部位ですので。

kobeeさん( ´ ▽ ` )ﾉ

初めまして！
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

ご紹介いただいたトーヨータイヤのページ、実はこの投稿をした後、コメントをいただいてから初めてみたんです(^^ゞ

まさか、メーカーで正しい取り方が載っているとは知らずに、タイヤ交換した後にあちこち検索して試行錯誤しながら白くできたんですよね(笑)

でも、石油系溶剤のものは試していなかったと思います(๑•̀ㅂ•́)و✧
自分もタイヤ自体が変色しそうなものは避けていてよかったと思ってますよ(^_^;)

ご心配いただき、ありがとうございました(*´꒳`*)

琉聖パパさん、こんばんは(^o^)

お疲れ様です。

ついに、タイヤを換える時が来ましたね(^_^)
バランスは取りにくい物もあるのは事実ですね。
必ず理由があるので、その理由を潰せばバランスが取れる訳ですが取り辛い場合もあります。

以前履かせていたホイールですが、バランス取り辛いと言われた事あります。
本来は黄色いマルをバルブに合わせて組みますが、合わせやすいと言うだけで、必ずしも合わせなきゃダメと言う訳ではないですね(^_^)

買い物に行った時などに駐車してあるクルマ見ると分かりますが結構ずれてるのもありますよ(^_^)

それに、タイヤが減ってくるとバランスも狂って来ますからね。

ホワイトレターはどうしてもダメなようならホワイトレターペンなる物があるので自分で地道に塗るしかないですね(^_^;)

自分の愛車紹介の所に写っているやつは自分でぬったやつです。
薄くなる度に塗ってました。


うまく解決出来ると良いですね(^_^)

ALTO号さん( ´ ▽ ` )ﾉ

お疲れさまです！
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

オフロードっぽさを出そうと選んだタイヤが、まさかバランスのとりにくいものだとは思いませんでした(^^ゞ

多分、もっと突き詰めていけばバランスが取れるようになるんだと思いましたが、さすがにそこまでお店に要望するのはやりすぎですよね(^_^;)

今日見たところ、バルブは黄色い軽点マークに合わせて組んであったんですよ！
なので、必ずしも合わせなきゃいけないものではないとしても、このお店もそれなりに考えてやってくれていたようです(^^ゞ

でも、ホワイトレターのやり方はどうかと思ってしまいます。。
確かに一般的には水やお湯で流せばいいようですが、メーカーにはブラジで擦れなんて書いてないんですよね(;´д｀)
おかげで白さを通り越して明らかに色落ちしてるんですよね(´з｀)

ということで、実は自分もホワイトレターペンで塗ったろうか！って思ってました(笑)

でも元からホワイトレターがあるタイヤは、文字部分が白いゴムになっているそうで、消えることはないそうなんです！
今日見てみたら、確かにそこだけ違うゴムになっているようなので、もしかすると汚れを取れば復活するかもしれません(^^ゞ

ということで、ペンで塗る前にもう少しチャレンジしてみますよ(๑•̀ㅂ•́)و✧

国内メーカーでマーク合わせたら、バランス取れるんだけど、取れない場合は、マークを移動するとバランスは取れるけどな

ひでちぃさん( ´ ▽ ` )ﾉ

お疲れさまです！
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

普通はそうですよね(^^ゞ
ここの業者もマークに合わせてはいたのですが、まだ経験が浅かったようで、１段だけでバランスを取ろうとしていたみたいなんです(^_^;)

でも、この手のゴツゴツしたタイヤとホイールの相性によってはマークだけではバランスが取り切れないようで
セカンドオピニオンしたところは２段とか内外に貼ってちゃんと調整していたんですよね(๑•̀ㅂ•́)و✧

業者といっても、やはり作業者の経験次第なところがあるようですね(´з｀)