ようやく電源回路を組み立てることにした！が！？ - バンコン化への道

さて、

床張りや配線周りが終わったら

そろそろ電源回路を組み立てないとなー、、


と思っていたのですが

面倒な作業ではあるので

今まで何となくやる気にならず

放置していたのです (^^ゞ


とはいえ、

いよいよ始めないと次に進めない段階まで

きちゃったので (笑)


重い腰を上げてやることにしましたよ (^_^;)


まずは端子台ですね！


設置場所を

荷室横のクォーターガラス下にしようと

思っているので、

狭い場所に収まるよう

端子台ボックスを３つに分けることに

しましたよ d(^_^o)

で、ボックスですが

当初はクォーターガラス下の内張りの中に

入れようと思って

ボディと内張りの間に入るこのタッパーを

ダイソーで買ってあったのですが、


端子台にアクセスするために

内張りまで外さなければならないのは

やっぱり大変なので

後々作る予定のダイネットの壁の中に

収める方法で設置することにしました (^^ゞ


タッパーだとこういうときに

どこにでも置いておけるので

なかなか使い勝手はいいんですよ (*´∀`)♪

では施工していきましょう！


まずはタッパーの中に入れる

端子台やリレー関係を仮に入れてみて

配線してもちゃんと収まるか

確認しました (๑•̀ㅂ•́)و✧


問題なければ

タッパーに端子台の固定穴や配線用の穴を開けて

端子台はネジ止めしておきます！

次はリレー用の配線を作ります！


まずはリレーコイルのサージ保護に

コイルのマイナス側からプラス側に向けて

ダイオードを渡らせて

端子を繋げましたよ d(^_^o)


サージというのは

コイルをOFFしたときに

200V以上の逆起電圧が発生する現象のことで

これを抑えるためにダイオードを

付けるわけですね！


ちなみにダイオードの

プラスマイナスの向きを反対にしちゃうと

電流がプラスからマイナスに

ストレートに流れてしまい、

ショートするので

絶対に間違えないよう

気をつけてくださいね (^_^;)

出来上がったコイルの配線は

こんな感じに

リレーの土台に差し込みましたよ (^^ゞ


このあと、

接点部分の端子も付けるわけですが

量が多くて

ほんと面倒なんです (笑)

で、配線した感じがこんなです (^^ゞ


まあ、やり出したら

作業は早いんですけどね (笑)

端子台ボックスがおおよそ完成したら

車両に持ち込んで

以前配線してあったケーブルと

ギボシ端子やコネクタで繋ぎますよ (๑•̀ㅂ•́)و✧

こんな感じになりました (^^ゞ


ちなみに

車両のメインバッテリーからの

8SQバッ直線は矢印の赤青線になります d(^_^o)


この配線は一番最後に繋ぎますよ ♪( ´▽｀)

あと、電源関係の操作パネルは

楽天で買ったこちらのものにしました！


このパネル、

照明用の調光パネルを

取り付けられるようになっていて

デザインが気に入ったので選んだのですが

スイッチや調光の数が足らなかったので

それぞれ２つづつ買ったんですよね (^_^;)

ところがこのパネル、

プラス線が写真のように全部繋がっていて

共通線になっているんです ∑(ﾟДﾟ)


始め、別々に接点があるものとして

回路設計していたので

急遽、

回路を変更することになったんですよね (^_^;)

まあ、それでも

なんとか使える形になったので！


バンコン化するマイエースの

電源回路図を公開しちゃいます！


あ、でもこの回路はマイナス線を省いてますよ d(^_^o)



かなり使い勝手に拘ったので

結構複雑な回路になりましたが、

なかなかの出来ばえになりましたよ (^^ゞ


ただ、この形に仕上がる前に

いろいろ問題が見つかって

結構手直しもしたのですが、

間違った回路を投稿するのは

まずいでしょうから

最終形の回路を上げておくことにします d(^_^o)


この後、いざ繋いでみたら

いろいろ問題が見つかって

この回路のようになった、

という話しもあるので

それは追々投稿していきたいと思いますよ (^^ゞ



以上です！

最後までお読みいただきありがとうございました ヽ(´▽｀)/