フェンダーツメ折り

車高調にしてからやや半年。
路面の凹凸やコーナーでの踏ん張り時にガッ！ガッ！
とフェンダーにタイヤが当たる。
仕方がないので晴れの日を狙ってツメ折り作業。

まぁ見事にフェンダーモールが削れてます。笑
こいつはすでに削られているのでスキップ。

ジャッキアップしてタイヤを取り外し、
フェンダーモールとインナーフェンダーを外します。

あとはフェンダーの飛び出ている爪部分をゴムハンマーでバンバン。
日差しが強いのでドライヤーで温める必要なし。

このKeiは他の車と違ってツメが短い。
なのでハンマーだけではあまり折れない。
プライヤーで強制的に折りました。

リアは干渉しそうにないので作業やめました。

フロント助手席側は1番酷かった。

作業中、ふとサスを見ると運転席側よりスプリングが下がっている？！
慌てて修正しました(^^;;
やっぱ定期的に増し締めしてやらんとなぁ…

ツメ折り完了。
折った場所に錆止めを塗りました。

インナーフェンダーが助手席側だけ酷く削れていたので、タイヤと干渉しないように一部カットしました。

ついでにフロントとリアの減衰力を調整して試走。
今のところ干渉はありません！

乗り味もまったり気味になり、腰の負担も減りました！
よく曲がります！