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2018年04月01日 イイね!

3周年生誕祭 無事終了しました♪

3周年生誕祭 無事終了しました♪
本日、4月1日 エイプリルフール
今年で3回目の「S660 生誕祭 @ Suzuka」、無事終了しました。

トップ画像は、偶然にもショップ枠で隣り合わせとなった 『鈴鹿ダクト』 と 『松原ダクト』 の競演です!



参加者皆さまのおかげをもちまして、非常にタイトな入場スケジュールにも関わらず、ほんの小さなトラブルなども無く、時間を押すこともなく滞りなくイベントを開催できましたことを感謝申し上げます。
(モビリティランドスタッフによる再駐車誘導の不手際等は大目に見てくだちいwww)


日中は少し暑いぐらいでしたが、終日おだやかな晴天に恵まれましたこともイベント大成功のひとつだったと存じます。



また来年も会いましょう!
聖地 「Suzuka」 で♪ 































おまけ画像♪
Posted at 2018/04/01 21:08:26 | コメント(11) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2018年03月21日 イイね!

エディックス引き渡し プチオフ会♪

エディックス引き渡し プチオフ会♪クロスビー納車の翌日、今度は今まで乗っていたエディックスとのお別れです。
引き渡し場所は自宅ガレージ前で賑やかに行いました。

同じ後期型エディの「Sパケ2.0」に乗るみん友さんと一緒に引き取りに来られました。
レア車両のツーショット画像は思い出深く残ると思います。



※ナンバープレートをかくしていない事は、みん友さんご本人に了解済みです。www

エディックスに乗り始めた頃から知る旧知の仲のお二人様で、そのお子さん共々じっくりとMyエディを今一度ひととおおり確認された後、無事お引き渡しと相成りました!



初代オーナーとして24Sとの最後のお別れです。
Sパケ2台揃って自宅敷地内を走り去る姿を見て、改めて別れの辛さを実感しました。


きっとまた、どこかのオフ会などでお会いできるでしょう♪

『Edi Edi !!』 は永遠に不滅です!
Posted at 2018/03/21 17:14:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2018年03月20日 イイね!

新型クロスビー 無事納車されました♪

新型クロスビー 無事納車されました♪
本日、3月20日大安吉日。
あいにくの雨の中でしたが、無事にクロスビーの納車完了しました♪
(自宅から歩いて2分のスズキ準Dである、幼馴染みのモータース屋さんから購入)



これからしばらく、奥さま号の日々のアシとして馬車馬の如くコキ使われるでしょう。www


全方位カメラ付きのMOP車両ですが、あえてオーディオ&ナビレス仕様です。
週末までに、今まで準備してきたパーツ関係の取り付け作業となります。


以後、追って整備手帳やパーツレビューを挙げていく予定ですので、生温かく見守っていただけたら幸いです♪






・・・・・・で、明日は今まで8年半もお世話になったエディとのお別れとなってしまいます。
今までありがとう、HONDA EDIX 24S

次のオーナー様にも存分に可愛がっていただけるよう願っています!
Posted at 2018/03/20 11:55:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常業務 | 日記
2018年02月20日 イイね!

メーカー延長保証制度の理不尽とか

メーカー延長保証制度の理不尽とか
国内外自動車製造会社の保証期間は、各メーカー一律で決められているようです。

一般保証:新規登録より36ヶ月(3年)以内
もしくは走行距離6万kmまで
特別保証:  同 上   60ヶ月(5年)以内
もしくは走行距離10万kmまで



昨今ではメーカー保証の延長特典が設定されており、新車購入時に追加料金を支払うことで一般保証3年を5年に延長できる仕組みとなっています。

ただし、上記制度は新車購入された初代オーナーだけが有する特典で、一度でも車両名義が変わった場合はその時点でせっかくの保証延長制度が消滅してしまいます。
また、一般保証の残っている(初回車検がまだの)車両でも、同じように名義が変わった場合は一度正規Dで法定点検と同程度の保証継承点検(もちろん有償)を受けなければなりません。

さらに新規登録から3年経過し、そのまま乗り続けるとすれば初回継続車検(2年間有効)を受けることになります。

一般保証期間(3年間)が終わってから更にその保証期間(2年間)の延長を希望する場合は、メーカー正規販売店(いわゆるディーラー)での車検整備点検が必須条件となります。


ここで、新車登録から5年間乗り続けると想定して、名義が変わらない場合と変わった場合の比較シミュレーションをしてみたいと思います。

・名変なしの場合 : 新車購入費用 + 2年延長保証の加入費用(2万円弱)+初回車検費用
・名変ありの場合 : 中古車購入費用 + メーカー保証継続整備費用(22,680円)+初回車検費用+2年延長保証の加入費用(25,000円程度)

初回車検費用を同額と設定した場合でも、新車と中古車では倍額以上の金額差が発生します。
もちろん、初代ユーザー様が前納していたとしても費用等の優遇制度も皆無です。


この辺りの理不尽な保証延長制度を、全自動車メーカーとも足並みを揃えてユーザー目線で是正していただきたい所存です。
Posted at 2018/02/20 10:57:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常業務 | 日記
2018年01月13日 イイね!

断腸の思いのドナドナ決意

断腸の思いのドナドナ決意2009年8月から約9年半の間、家内の日々の生活&業務の足として、家族旅行のお共に、そしてちょっとした荷物運搬や時には26インチの自転車を搭載しての子供の送り迎えなどに大活躍してきた我がエディ24S♪

昨今の時代の流れにそぐわず、とうとう乗り換えを決意しました。。(^^;


特徴的なリヤビューですね~!
この凝縮感ある「クラウチングスタイル」に惚れ込んだオーナーの方々も少なくないはずです♪




総走行距離12万km手前ですが、これといった不具合などなく気丈に動いてくれています。
唯一、昨年冬に担当Dがやらかした粗相により、左右ともドラシャは新品状態です。www

前後席とも横3人掛けの個性的なシートレイアウトは、今後二度と現れることはないでしょう。
今年のお正月に、家族5人全員+ウチの婆さんを乗せた久しぶりのフル乗車が、最近の思い出深い出来事でした。(帰省した長男坊の運転でしたがw)
まだまだ乗り続けることも可能でしょうし、出来る事ならこれからも末永く手元に置いておきたいのが本音です。


しかしながら、1,700mmを大きく超えるオデッセイ並みの横幅、ファミリーカー用途としては過剰なDOHC2.4L VTECの排気量、町乗り燃費は決して良くない実質7~8km/L程度、そして当然ながら一昔前のモデルのため、エアバッグ&ABS以外にこれといった安全装備もありません。


日々のアシとして使っているアラフィフの家内も、「そろそろもっとコンパクトで可愛いらしいエコカーに乗り換えたいなぁ~」との希望もあり、昨年の春先から時期乗り換え車両を物色してきました。
乗り換えと同時に今乗っているエディを手放さざるを得ないのは必至となりますので、下記のいずれかの方法で売却もしくは譲り渡さなければならないのが実情でしょう。

・新車購入先(正規ディーラー)での査定&下取り
・大手買い取り業者への売却
・ネットオークションなどへ出品しての個人売買
・知り合いもしくは友人等へ適価で譲り渡し


いつの時でも別れは寂しく辛いものですが、次のエディオーナーとなられる方にも大切に末永く乗っていただきたいものです。
『現在もエディに乗ってるが、現行のクルマで魅力的な車両が見当たらないから次もエディ♪♪』
って方に乗り継いでいただくのが、自分にとっても家族にとっても最善であります!!


追記。。
・生産終了が決定してから契約オーダーした、ホントの最終生産車両
・新車からのワンオーナー&屋根付き車庫保管
・5千kmごとのエンジンオイル交換と、半年ごとのボディコーティング実施
・過去3回の車検&定期点検は、すべて正規ホンダディーラーにて実施
・延長保証に加入していましたが、一度も使用せず
・リコールはタカタのエアバックモジュール交換のみ
・車内禁煙&飲食類の自粛www
・エディに対する最大限の愛♪
Posted at 2018/01/13 14:08:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常業務 | 日記

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「[パーツ] #クロスビー 全方位カメラアダプター AV-C41 https://minkara.carview.co.jp/userid/2344355/car/2517733/9135948/parts.aspx
何シテル?   04/15 22:09
Type尺です。よろしくお願いします。

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