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画像写真ビックリでしょう・・・。２週間に気付いたのですが

その時点では径３ミリ位でした。

先週チョイ乗りしようと見た時は径６ミリ位かな。


そして今日見たら、もう～ビックリです。

さらに倍以上の径１５ミリ位になっていました。



FRPの場合、巣穴があって空気が膨張し塗装面が浮く場合あると
ネットなどにもあったので、こまめにパテ処理したのに・・・。

見落としがあったようです。

始めに見た時はこの程度なら・・と、先週見た時はチョットまずいな。
はずれを落札したか・・・なんとか直すか・・・と。

でも今日見て、これは空気の膨張レベルではなぁーい。
ガソリンによる気化圧が原因ではと・・・。

もう～ガッカリで、かなりへこんでいます。
このタンクの形状気に入ってたのに・・・・・・・・・・・・・。

今日はガソリンだけ抜いておしまいです。マイッタ、本当にマイッタ。

前回投稿した「いい時代。」のつづき
ドゥカティの写真が有りましたので
画像をアップします。



このバイクも購入当初はよく乗りました。バイク好きの友人もドカに
乗っており、よく2台で出掛けたものです。コンチマフラーからの音は
最高でした。
SS仕様にしたかったのですが・・・。
前回コメントの通り泣く泣く手放すことに。

最近では殆ど見ませんがたまに見掛けると・・・いい時代を思い出します。

休みも今日で最終、天気もいいので
W６で箱根へチョイ乗り。

駐車場には数多くのバイク。

富士山は今日も綺麗でした。

途中の椿ラインでバイクの事故があった様子。
昔からここはバイクの走り屋が多く、事故が絶えない
峠道です。

私も若い頃にはムチャをしましたが爺爺になってからは
ムリをせず体もバイクも大事にしたいな～と・・・・・。

明けましておめでとうございます。

初乗りはクラブマンで近場をチョイ乗りしました。

ホントのチョイ乗りで早々に切り上げ

正月らしく箱根駅伝をTV観戦します。