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イイネ ィヨコワケの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2021年10月30日

プラグ・イグニッションコイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
走行距離10万kmが近づきつつあるのと、走行中のモタつきが気になっていた為、プラグとイグニッションコイル交換をしました。
…以前、BPレガシィの時に友人と作業した際、かなり時間が掛かったのと、手が痛くなったので、今回はディーラーさんにお願いしました😅
2
新品と外したプラグ
…ディーラーさん曰く10万km無交換で大丈夫との事ですが、もう少し早めに替えても良かったのかなと思いました。
【ODO値93,042kmで交換】
3
イグニッションコイル新旧
…中身が見えないので何とも言えませんが、昔乗っていたレパードはこれが1発駄目になって本来のV6サウンドがスバルのドロドロサウンドみたいになった事がありました😅
4
プラグ・コイルを外した後に内部洗浄をして貰いました。

交換後は明らかにスムーズで、クルマが喜んで走っている様に思えました(笑)
これで更にドライブが楽しくなります!

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毎週金曜日の楽しみでした〜(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)ノシ」
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