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イイね!
2015年05月12日

【二号機】ステアリング総入替

【二号機】ステアリング総入替 必要に迫られて・・・ と言うのは言い訳かもしれません(^^;)

先日、一号機のステアリング(OMP コルシカφ350スウェード)がまた手の脂でカピカピになったので、外してお洗濯…

ここで大きな失態を。これまでは歯ブラシを使って優しくゴシゴシしていたのですが、何を血迷ったかメッチャ硬いブラシで一度撫でたら… 表皮が見事に断裂しました(^^;

いやー、参ったところですが、ただでは置きぬこの性分。これ幸いとステアリング選びのスタートとなりました。

また同じコルシカのレザータイプを物色しようと思ったところですが、昨年二号機のステアリングをナルディーラリーのφ350からφ340に交換し、φ340が思いのほか使いやすかったこともあり、小径ハンドルへの期待感が高まりました。

ただ、あまりに小径だとメーターが見えなくなる懸念もあり、二号機と同じタイプのもので手を打とうと思っていたのですが… ここで悪い虫が(^^;

二号機のφ340を一号機にスライドし、二号機に新しいφ330を導入しようと企むことに。
※だって二号機は小径でもメーター見づらくならないし(^^;

ここでφ330のディープコーンタイプはあまり多くなく、握り部分の実績(握りやすい形状)からφ330のコルシカをチョイス。
ステアリングの左端を右手が持っても肩が離れません。グイグイ回す仕様に(^^;
ただ、コルシカφ330はスウェードしかないので、またそのうち手の脂でギトギトになる可能性もありますが… 気にしないことに。

一号機にφ340をつけてみましたが、メーターの視認性に関しては楽勝。コーンの形状の関係から今までよりやや遠目になったので、これについては今後調整でしょうか。
それより心配なのは、神○川のディーラーで難癖をつけられないかどうかです(爆)


ODO162054
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Posted at 2015/05/19 21:08:07

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この記事へのコメント

2015年5月20日 0:10
神奈○のディーラーはだめでしょ~(笑

そんな時のために前のはトランクにw
コメントへの返答
2015年5月20日 14:58
えー、メーター全然隠れないのにぃ(^^;)
前のだってΦ350で純正じゃないから、難癖つけようと思えばつけられるよなぁ、きっと。

ま、そのうち近所のディーラーにしれっと持って行って反応を見てみようっと(^^;)

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