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  5. 25万キロの証（その１） [ざきしん]
イイね！
   
2007年12月24日

25万キロの証（その１）

25万キロの証（その１） 最近はあまり壊れていないので、ここまで乗ってきて刻まれたあれこれについて気付いた事を書いてみます。シリーズになるか分かりませんが、取り敢えずその１(^_^;)


足元に目を転じると、ペダルのゴムは確かに減ってますが、それより、フットレスト脇のカーペットが擦り切れて穴が開いております(^_^;)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/12/24 13:46:57

   

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この記事へのコメント

fukaP
2007年12月24日 18:13
今後の交換部品、
その他諸々のトラブルを思いますと

２５萬Ｋの軌跡のシリーズ化期待してますよ！

まるでタイムマシンみたいなものですから(笑)
コメントへの返答
2007年12月24日 23:03
これについては、部品交換の遍歴っつーよりは、車に刻まれた多走行の証を紹介するものになるかと思います。そんなにたくさんは無いと思いますよ^^;
タネ
2007年12月24日 18:48
２５万キロ！大事に乗って来た歴史が刻まれているんですね。
僕もシリーズに期待しちゃいます。
コメントへの返答
2007年12月24日 23:05
シリーズ化できるほどあるかなぁと思ったりもしてますが、とりあえず次のネタは決まりました^^;
どんさん
2007年12月24日 21:31
あそこが擦り切れてるとは(汗
コメントへの返答
2007年12月24日 23:09
多走行車はペダルのゴムの減り具合で見破れなんて話はよく聞きますけどね。

オートマだと、フットレストには足を置くだけでしょうけど、クラッチ操作するのに足を置いたり離したりする際に擦れるんでしょうね。

そのうち車体に穴が開いたりして ﾏﾃ

   

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