ヘッドライト研磨＆ウレタン塗装

定期的にヘッドライトはコンパウンドで磨いているが、全体的にレンズが薄く黄ばんでいるのはコンパウンドでは落ちきらず以前から気になっていたので、思い切って耐水ペーパーで研磨してウレタン塗装することに。

使用したのは耐水ペーパーの400番・1000番・2000番を２枚ずつと、99工房の2液ウレタン塗料の缶スプレー1本。耐水ペーパーは家にあったものを使ったので最適な番手かどうかは不明…

まずはライト周辺をマスキング。

400番で研磨したところ。黄色い汁が出てきてレンズが真っ白になった。もう後戻り出来ない…

1000番で研磨すると少し透明になってきた。

2000番で研磨すると更に透明に。

もう片側のライトも研磨した後、フロント全体をマスキングをしてライトを脱脂して塗装の準備。脱脂すると見事につや消し状態になって不安になってくる…

ネットで調べると塗装前にコンパウンドで艶を出してからウレタン塗装する派とペーパーで研磨した状態のままウレタン塗装する派がいるが、下地は荒いほうがいいかな、ということでペーパーで研磨した状態のまま塗装することに。

最初に遠くから塗料を薄～く吹きつけ、10分くらい置いて乾かしてまた薄～く吹きつけ…を数回。塗料が付いたところが透明になってきた。

何度か薄く吹いたら垂れない程度にそこそこ厚塗り、20分くらい置いたらまた厚塗り…を塗料が少なくなる直前まで5～6回程繰り返した。

ウレタンの厚塗りは艶が出るくらいの垂れる直前まで厚塗りする派もいるが、垂れると面倒なので多少表面がデコボコするのを承知で少し控えめに厚塗りした。

塗料が少なくなってくると噴射力が弱くなり塗料が塊になって飛ぶので、値段が高い塗料で勿体ない…という気持ちを抑えてある程度塗料が残った状態で区切りを付けた。

1週間程度乾燥させた後にコンパウンドで軽く研磨すると新品のような無色透明に！

ペーパーで研磨して表面を平らにしたほうが艶々になるが、クリアの被膜をあまり薄くしたくないので、デコボコは残したままで済ませることに。

やはりライトが綺麗になると車全体の雰囲気も変わって新車感が出る。