■ナビゲーション

MarkTのページ

MarkTの"595コンペ" [アバルト 595 （ハッチバック）]

<< 減衰力値忘備録

| 記事一覧 |

ホイール塗装その3 >>

整備手帳

作業日：2017年10月7日

アライメントトー調整確認

Item: アライメント トー調整確認
Author: MarkT

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

足回りに新しいパーツを組んだのでアライメントの確認。

フロント SPC EZ カム
リア ASSO キャンバーシム
ホイール Work Seeker CX 8J +20

アバルトトレッド幅
フロント 1415mm
リア 1410mm

[大きい写真で見る]

ステアリング固定。これしないとラックアンドピニオンがズレるだけで延々とトーが合いません。

[大きい写真で見る]

リアホイールから。トレッド1410mm フロントリアの片側2.5mm差。センター7.5mmでトーは1mm程度。
ASSOはHPのキャンバーシムで-10′と言ってるので計算から設計通り。

[大きい写真で見る]

フロントトレッド幅1415mm なので、センター5mmでトーイン1mmにして6mm

フロントキャンバーネガ2.6度

リアキャンバーネガ３度

なかなか男前なキャンバー。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> アバルト 595 （ハッチバック）トップ

> アバルト 595 （ハッチバック）パーツレビュー

プロフィール

「@shimooka さん
関係無いかもですけどデッドニング剥がしを繰り返すと隙間から雨がモロに入るので水の流れてる跡があったら綺麗に剥がして新品に貼りなおしをオススメします。。」

何シテル？ 06/15 23:59

MarkT

DIY専門のMarkTです。ガレージで色々弄るのが趣味。たいして参考にならない自己満の記録を無責任に掲載中。シンプルで美しいネオクラシカル系が趣向。 ...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

HKS VIITS エキゾーストシングルテールカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/19 00:09:31
Red Point Parts セカンドサイレンサーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/12/04 17:27:02
エーモンエアゲージカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/08/28 08:50:14

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	595コンペ (アバルト 595 （ハッチバック）) YouTube https://youtube.com/c/MarkTRacing ...
	ヤマハ TMAX ヤマハのTMAX。ビッグスクーターの中でもスポーツ性能が高く、面白いバイクでした。
	マツダ RX-7 セブン、二台乗り継ぎ、ドリフト卒業。。
	シボレーカマロクーペ Z28 5.7ℓのエンジンのトルクは凄かった。。