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どっしーーの"どっしーー2号車" [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2017年1月6日

空気圧調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近路面の細かいギャップに対しての乗り心地がいい気がする反面ステアリングレスポンスが悪くなってる気がしてました。
出足ももたつく感じがありトラクションがかからない感じでした。

最近寒くなってきたので空気圧を測ったらなんと!
右フロント180kPa
左フロント180kPa
右リア140kPa
左リア180kPa
でした。
サーキット走行前のような空気圧でした〜
しかも右リアはめちゃ低い!
サーキット走行はタイヤへの負荷も大きいので空気圧は上がりますし、路面はほぼフラットで なので問題ありませんが一般をこの空気圧で走るのはリスキーです。従って4輪全て240kPaに合わせました。(タイヤが冷えた状態で)


車が好きでスポーツカーを乗っている者として情けないです。夏場はあまり空気圧に変動が無かったのでマメな確認を怠っていました。やはり冬になると気温が下がるので空気圧も下がりますよね〜
車をいじる以前に空気圧の調整すら出来てい無かったので反省です(p_-)

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