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ココナッツ・ワンの愛車 [ホンダ HR-V]

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整備手帳

作業日：2020年4月4日

7インチ　大き過ぎると　気づく午後

Item: 7インチ 大き過ぎると 気づく午後
Author: ココナッツ・ワン

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ゴリラの最上位ポータブルナビだぜ～♪
でも、今までのソニー4.8インチと比べると、かなりデカイ。

まるで、実際の道路ではなく「モニターを見ながら走れ」と
言われてるみたい。（？）
ま、そういう時代もすぐそこに来ている気もしますケド。

さすが上位機種だけに、上から目線。（？）
下げる方法を考えます。

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もとのスタンドは角度調整に限りがあり、下がりません。

ならばサードパーティ製を探そう！と思ったら
一般のカー用品店にはゴリラ用スタンドって、まず無い・・

ネットで探しても、なかなか良いお値段。
ならば・・・と、本体のほうを汎用に変換しちゃえ～！

良いパーツが見つかれました。

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ゴリラを一般的なススライドレール固定に変換。
裏側の溝に差し込んで固定するのですが、
ここがポイント♪

この溝はどうやらセンサー機能があり、
ただ単純に画面をはさむだけのスタンドだと、
屋内使用モードになってしまうとのこと。

これなら、本来の機能はすべて制限なく使えます。
ネジ止めぢゃなくてワンタッチだったら、もっと良いです。

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一般的なスライドレール用であれば、
スタンドはいろいろと選べます。

両方買ったらゴリラ専用スタンドと同じくらいの
お値段になってしまいますが、
今後また交換することを考えたら、この選択もアリかと。

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純正スタンドと比べると、
かなり低い位置にセットできます。

手前側に近くなるので、
外光の影響も緩和されると期待♪

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低めのスタンドと、スライドレールで
高さ調整は自由自在。

視界を妨げず、エアコンの付き出し口も塞がない、
ハザードランプもちゃんと押せる、絶妙の位置。

手も届きやすいっス。

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配線コードもダッシュ裏を通して、見た目スッキリ。

あれれ、なんかVICS受信していないのが気になる・・・
→のちほどレポートします

とりあえず本体の装着は完了デス♪

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追伸。
ナビの使用率は、仕事が９割。

つまり普段は営業車に日替わりで付け替え。
平日のHR-Vは、この状態になります。

機能・性能はアップしたけど、
なんかコードが多くてカッコ悪いな・・・
そのうち考えます。

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「デジカメの液晶交換（ニコイチ）に挑戦♪」

何シテル？ 06/15 18:59

ココナッツ・ワン

情報満載で　いつも助けられている「みんカラ」。自分の経験もひょっとしたら・・と思い、ご恩返しの意味も含めて登録しました。ほぼ失敗談ばかりなので、反面教師...

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