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daikon.の愛車 [ミニ MINI]
シリンダーヘッド修理
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困ったので、行きつけの車屋さんに行って見てもらうと、衝撃の事実が。<br />
「プラグないよ?(困惑)」<br />
え?<br />
「しかも、シリンダーのネジ山もなくなっとるね(震)」<br />
えええ?<br />
<br />
おそらく、前回のプラグの締め付けが甘く、緩んだプラグが圧に耐えきれずネジ山ごと発射。<br />
ということだと思います。<br />
<br />
ふつうこうなるとヘッド交換で修理ということらしいんですが、そんなの無理。てか、嫌だ。<br />
てことで、考えました。
困ったので、行きつけの車屋さんに行って見てもらうと、衝撃の事実が。
「プラグないよ?(困惑)」
え?
「しかも、シリンダーのネジ山もなくなっとるね(震)」
えええ?

おそらく、前回のプラグの締め付けが甘く、緩んだプラグが圧に耐えきれずネジ山ごと発射。
ということだと思います。

ふつうこうなるとヘッド交換で修理ということらしいんですが、そんなの無理。てか、嫌だ。
てことで、考えました。
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年04月12日

プロフィール

「@明=永遠に愛と心をこめて^^
あけましておめでとうございます👏

ジャッキは普通に上がって下がって抜きました!
下げても車は降りてこなくてこのままなんですけどねww」
何シテル?   01/02 10:07
こんにちは、daikon.です。 しれっと大人しくやってます。 よろしくお願いします。
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初代 すごい低予算で弄りまくった車です( ̄▽ ̄) エンジンの寿命が来たため下りました。
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