なるなる＠広島のブログ一覧

来たと言っても、「メーカーからディーラーに届いた」というだけです。(^^;

月曜日（23日）頃に到着したようで、納車整備の真っ最中…のハズです。
普通なら数日で納車されるのでしょうけど、私の場合はガラス交換やらホイールの塗装やら、納車整備では普通やらない作業があるため、半月以上かかると思われます。（苦笑）
今の車も13日ほどかかりました。（それも、ディーラーがお盆休みに入る前日に無理に間に合わせた感じでした。）

画像は使いまわしです。（笑）

本日（2日）B型インプレッサWRX STIの仮契約を済ませました。（注文書への捺印はまだ）
明日（3日）17時までに発注をかけないと3月中に登録できないんだそうです。
おいおい、発表から1週間後がタイムリミットって、どういうこと！？＞富士重工
おかげで今日は見積書を初めて作ってもらったというのに、そのまま契約まで一気に進めるハメになりました。（営業時間を1時間オーバーしての2時間仕事でした。）

今の乗ってる車と違って（自爆）ごく普通のメーカーOP（レカロシートのみ）ですから、ひょっとしたら見込みで生産している車もあるのかもと思っていたのですが、どうも受注生産っぽいです。（ボディーカラーも関係なく全てかも！？）
作業に時間のかかるややこしい注文内容が多いので、納車はひょっとしたらGW前かもしれません。(^^;;;
今の車での最後のドライブ先をどこにしようか漠然と考えていたのですが、どうやら四国出張が最後のドライブになるかも。（苦笑）
早く納車してくれないと、下取り車の走行距離が3000kmぐらい加算されますよ～。（笑）
↑買い取り店と違って査定後に距離が伸びても減額はないです。

各地ディーラーの営業さんの商談に差し支えるといけないので（笑）支払額や値引き等は4月に入ってから書こうと思いますが、想像以上に高かった…というか、下取りが安いのが一番イタかったです。（涙）
あと、付属品の値引きが予想の半分ぐらいしか行きませんでした。。。
ちなみに付属品だけで標準価格合計がちょうど100万円です。（爆）
納車後にあれこれいじることはあまりなく、購入時に徹底的にこだわるので、いつもこれぐらいの金額になります。(^^;

なお、みんカラの愛車紹介は写真も揃えて充実させた状態でアップしたいと思いますので、納車後になります。
その前に本家サイトのほうには暫定ページを用意するつもりです。
（3月4日、用意しました。）

ところで、広島スバルではGRB-Bの試乗車は用意されないそうです。（A型の時は数台ありました。）
今回はGRFだけで、それも県内でたったの2台だけだとか。
売る気、ある？


（追記）
下取り価格について書いておきます。

昨年7月の車検時はこんな査定でした。
　標準査定額…120万円
　過走行による減点…42～43万円（走行約62,000km）
　車検直後による加点…7～8万円
　差し引き…85万円（ただし、実際に下取りに出すとなったら上乗せあり）

それが7ヶ月後には・・・
　　　　↓↓↓

　標準査定額…90万円
　過走行による減点…53万円（走行約75,000km）
　上乗せ…13万円
　差し引き…50万円

交渉の末・・・
　　　　↓↓↓
　上乗せ…18万円
　差し引き…55万円

つまり、30万円近くも予想より悪かったのです。。。
スバル車は次で4台目ですが、代替の度に査定が爆発的に（？）悪くなっていきます。