リシャフトにチャレンジしてみる

今日から月曜日まで仕事が休みなので、クラブのシャフトをリシャフトして見ます〜

ヒートガンで5番ウッドの純正シャフトを抜きます(^^)
シャフトを万力に固定して、ヒートガンを使ってホーゼルを温めて、グリグリと抜きます〜
単品重量は218g


グリップは53g


シャフトはツアーADのVR2019年モデルに組み上げます〜


接着前にグリップ差し込んで、セッティングの確認を・・バランスC-8ぐらいになります〜あ、42.5インチに対して0.5インチ短くしたから、バランスが軽くなり過ぎたので、重りを貼りD-1にセッティングします(^^)


メタルロックで接着します〜
ソケットは、8.5mmを購入しましたが、キツくて入りませんでしたので、内径8.8mmを再購入して組み上げました。

5番ウッドの重量340.98gになりました〜


3番ウッドは332.78gに・・・
まぁこんなもんですかね〜
ドライバーからの流れから、セッティングとしては、まぁ良いかなぁ！
明日、病院行ってからの試し打ちしてきます〜

おしまい(^.^)