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パーツレビュー

2018年1月18日

Yupiteru Z250Csd

Item: Z250Csd
Rating: 4
Author: SxLANDY

評価：: 4

組み合わせるOBDⅡアダプターは、輸入車用のOBDF12-RDです。(国産車用のアダプターで繋がったという例は拝見したことがありません。お気を付けて)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/8918672/parts.aspx

OBDⅡとして使用する際の項目

速度
走行時間
走行比率
エコドライブ
加速度（前後左右加減速等）
加速時間
傾斜・方位
圧力（インマニ圧・ブースト圧等）
リマインダー（オイル・タイヤ・バッテリー管理等）
燃費
燃料
距離
温度（水温・吸気温等）
エンジン（スロットル開度・エンジン負荷等）
衛星
その他（高度等）

前記ですが、通常は時計・エコドライブ・バッテリ電圧を選択して表示させています(メイン写真)。時計を表示させているのは、前期の型に乗っていらっしゃる方はご理解いただけると思います。(時計はアナログ表示に限ります！)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/9902585/parts.aspx

繰り返しますが、電源はOBDⅡアダプターから給電されます。Z250Csdは販売店専用の製品で、直結の電源しか付属しないのですが問題ないことになります。(260、270と毎年のように新機種が出ており、最新型は280のようです。中古でそれぞれ、1万2万3万円位でしょうか。私？私は最新を追いませんよ)

Wi-Fiで接続されていることがお分かりになられるでしょうか？(メイン写真)。

２ピースタイプなので、レーダー部は別体(サブ写真)であり、本体の取付場所にコード長以外の制限はありません。レーダー本体の位置を見て、何故そこに？と思われる方もいらしたでしょうが、以前は定番のダッシュボード右上に設置していました。どうしても運転中に目がいくことから自制して、今はオドメーターとトリップメーターが隠れない、ぎりぎりの位置に両面テープで貼り付けて固定しています。

OBDⅡは機能面では素晴らしいものですが、運転中にはかなりの変化する情報量を伝えてきます。(異常が出る少し前に警告してくれる位がちょうど良いのですが...) 安全運転に関しては本末転倒の部分がありますので、自分も含めて自戒して使用する必要があると感じています。

弟「...これは...PV狙いだな！」
私「⁉︎(図星)...」

おまけ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/4712324/photo.aspx

関連情報URL：https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/z250csd/

関連動画：https://www.youtube.com/watch?v=XprFIZVckJQ

購入価格	8,500 円
入手ルート	ネットショッピング（その他） ※アップガレージ

このレビューで紹介された商品

Yupiteru Z250Csd

4.17