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乗って気持ちの良い車 - GR86
マイカー
乗って気持ちの良い車
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仁月克彦
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トヨタ / GR86
RZ(ECT_2.4) (2021年) -
- レビュー日：2026年1月17日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
ECUイジったことも含み
スポーツモードだと操車がさらに研ぎ澄まされる
渋滞時はアイサイトに任せられて、これもまた楽 - 不満な点
-
ガソリン消費量くらいですかね
あとは、なんとなくスピード出したくなること
昔の車と比べれば普通以上ですけど
今の時代の車レベルで見ると燃費は良くない
私のエンゲル係数考えれば車のエンゲル係数レベルなんか気にもならないけど - 総評
-
とにかく操車そのものが楽しい
遅ければ遅いなりに、速ければ速いなりに
操作した通りピタッと走る
この気持ち良さは筆舌に尽くし難い
- デザイン
- 5
- Tom'sエアロ実装のカッコ良さはホント好き
- 走行性能
- 5
-
走る、曲がる、止まる
その挙動がいちいち気持ち良い - 乗り心地
- 4
-
路面と会話できるレベルの感触がある
タイヤがREGNOなので静粛性は高めになってる
- 積載性
- 3
-
基本は期待しない方がいい
でも
スマートロードスターと比べたらめちゃ多い - 燃費
- 3
-
街乗りリッター8km切りが基本
高速巡行で11kmくらいかな
初めての車だったシトロエンBX19GTiよりわずかに上回る
あれは街乗りリッター7kmだった - 価格
- 5
-
安い
性能比で明らかに安い - 故障経験
-
ないわー
ぶつけない限り壊れなさそう
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