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えんど-の"HCR" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2017年9月4日

RB25 セルモーター スターター 流用

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
もともとついてた純正セルが過去に数回ギヤが空回りしたり、キュ...キュキュキュって感じで怪しい動きをしてたんで交換してみました。
RB25の23300-AA111です。改良後?のAA112のほうがよく見かけますが大して違わないのかな?とりあえずつけてみます。
2
確実にバッテリー端子を取りはずしてから作業します。
下に潜りB端子のカバーを取り外し(たぶん割れる)ナットを緩める。
で、肝心な本体なんですが上からのアクセスが最高にクソなんですよね。とりあえず作業スペースの確保のためサージタンクにささってる太いホースを切り離します。大体画像の位置の真下くらいに14mmがいるのでストレートなどで一発緩めましょう。そのあとエンジンの前側からエクステンション2本くらいつなげて先端にユニバくっつければラクラクアクセスできるはず、これが一番簡単でした。インマニの下を工具通すイメージで...。
あとは下に潜って14mmとるだけでスコっと取れます。取り付けは逆の手順で。
3
ついでにファンベルト2本も交換しました。
パワステ 4PK945
オルタ 4PK860

スターター自体の作動は良好で勿論かかるときの音も変わりちょっとしたイメチェンです^^

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