続・8月のJR只見線③　(2022 .8)

最新（でもないか）車に必須のオートライト。たまたま代車で初経験ですが、微妙～な状況でのライトの点灯・消灯がどうも・・・。それが嫌なら常時ONにしておけばいいわけなんですけどね。ところで、フェリーにはライトを消して乗船しますが、オートライトだと消せませんよね。これがずっと気になっています。
ということで只見線です。午後の試運転であちらこちらへ。



12:30（頃）出発の会津若松行き（午前中の試運転列車でした）を見送り、13:00（頃）出発する試運転列車を待ちます。


そしていよいよ出発です。ちなみにこの試運転列車は、会津若松（だと思う）から回送されてきました。


なんかたくさん乗ってるな。


本名駅の手前。


新しくなった第七橋梁。


絵になる叶津川橋梁。


車内の人達からの視線が・・・(^^;


只見駅に着きました。


程なく折り返します。


やっぱりいいね！叶津川橋梁。


第七橋梁を正面から。普通は縦アングルにするところ(^^;


繰り返しますが、それにしてもここを再び列車が走るとは！


再度本名駅の近くで。


只見駅から約1時間で会津川口駅に戻ってきました。右側は15:30（頃）出発する会津若松行きです。


すると間もなく、試運転列車が再び出発です。


10月1日の再開通に向けて、試運転を繰り返すわけですね。


川霧に期待してしまった第五橋梁。


またまたまたまた叶津川橋梁。


稀に出てくる車(^^;


「只見」のフォントがかわいい。


暗くなってきましたが、再び会津川口駅に戻っていきます。


最後は蒲生岳を入れて。今回も国道289号経由で帰るのでここまでにしました。


おまけ。帰る途中でリバティ。8月の只見線はまだまだ続きます。