2024年走り初めは千葉県へ⑤　小湊鉄道～いすみ鉄道　(2024 .1)

日経平均株価がバブル期並みに上昇！・・・いやいや、ようやく35年前の水準に戻っただけであって、逆に言えば35年間何していたんだよ！ってことの方が重要で。そう考えると、今の適正株価は100,000円くらい？笑
ということで千葉です。出だしからの満身創痍のため日帰りでもよかったのですが、貴重な休みなので無理を押して2日目も(^^;　転倒による傷よりも、左足の小指の痛みの方が酷くて。タコ？魚の目？


それでは行きましょう。予報は晴れでしたが、なんか微妙。


やって来たのはこんなところ。市原市です。


お目当ては富士山だったのですが、ダメだこりゃ(^^;　なんとか見えてはいますが。


でもせっかくなので粘ってみます。動き回るのも辛いし。そんな中、来ました！


小湊鉄道と富士山のコラボが狙いでした。


なかなか上手くいきませんね～


視界がクリアーならね・・・


飛行機が次々と。


富士山は諦めて列車を大きく。


すると、おぉっ！キハ40！上りだったので、すぐに折り返してくることを期待。


1本挟んで、


来ましたね、キハ40。


富士山は不発でしたが、キハ40を見ることができてよかったです。


この後は勝浦方面に向かうことにしました。


その道すがら、踏切で先程のキハ40と遭遇。


たまたま線路のそばの道路を走っていたので、キハ40を捕らえる。


ちなみにこの車両は以前JR只見線を走っていました。感慨深いですね。


そして、飯給駅にやって来ました。ここなら間に合うかな？と思ったのですが、ギリギリセーフ笑。


飯給駅は、NHK-BSの「沁みる夜汽車」のオープニングで出てきますよね。夜桜のやつ。


後ろからも。


桜が咲く時に来てみたいですが、大混雑でしょうね～


見送ります。


改めて勝浦方面へ。ナビ任せ。


再度たまたまですが、途中で上総中野駅に立ち寄り。


いすみ鉄道です。


いいですね～


またもや踏切で笑。


それでは海の方へ。