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いい天気なので、東武日光線と男体山を撮りにいきたいところですが、まだ車無しの状態(^^;　で、昨年の秋の記録がまだ残っているので、ブログでも・・・と考えたのですが、その前に、前車のコルトについて、簡単に振り返っておきたいと思います。愛車プロフィールの写真は、秋田県道58号象潟矢島線です。今は象潟ICがありますが、当時はまだ工事中でした。プロフィール写真の後姿は、四万十川の岩間沈下橋です。車は変わっても、引き続きこれでいく予定。



まずは、残っている最古の写真。納車後の初遠征の時ですね。2009年2月、和歌山県の橋杭岩です。劣化もなくきれいだな。



それから走りに走って352,608km。エンジンはさすがの三菱。快調でした。ただ、11年も乗っていると、当然ガタがでますね。大きなところでは、エキマニの排気漏れがありました。後は、フォグランプの破損とか（多分飛び石）。でも、それくらいで済んでよかったのかも。そして、最後の最後にミッションの異常でしたが、さすがにこれは限界でした。


11年間の労りの言葉を贈るとすれば・・・

大村湾


角島大橋


加部島


レインボーライン


さざなみスカイライン


まゆやまロード


になりますね。月並みですが。ちなみに、縦読みで（笑）　最初は「お」。次は「つ」(^^;　なんとか西日本でまとめてみました。探せば他にもあるのですが、思い出せない。


11年間のガソリン代が、4,146,796円。ハイオクでしたが、一度だけ間違えられて、レギュラーを入れられてしまったことがありました。鹿児島の根占のGS。いい思い出です。

あと、栃木県「青」・北海道「赤」・高知県「青」・岐阜県「青」・北海道「青」・・・・・。何なの、これ？（笑）それにしても、北海道で2回も(^^;　残りは九州だな（笑）

走りのインプレッションとかは上手く表現ができないので止めておきます。とにかく、自分にとってはいい車でした。


コルトの最後の写真は、東京都の奥多摩。




最後に一言。今度は東日本で。

会津川口駅


利尻岳


月山


十和田湖


美ヶ原