またまた新4号国道ネタ。3車線区間で繰り広げられる抜きつ抜かれつの攻防。詰まっている中央・右車線の車列を尻目に左車線をかっ飛んでいく車。しかし、所々で2車線に減線するので、今度は左車線から飛んできて再合流しようとする車をブロックする中央・右車線の車・・・。事故の無いようくれぐれもご注意下さい。














「車掌の中指」問題。いわゆる「撮り鉄」の度重なる悪行に腹を立てての中指、ということですが、これについてはいつものように?撮り鉄非難が圧倒的。しかし、「中指」はダメだと思うのですよ。いくらイライラしても、中指を立てるのは行き過ぎでしょう。無論、マナーの悪い撮り鉄を擁護する気もありませんが、撮り鉄に限らず写真関係はマナーの悪さが目立ちますよね・・・
















渡道の際(帰りも)にお世話になるシルバーフェリー。そのうちの一隻、べにりあが新造船に置き換わるようですね。べにりあと言えば、やはり苫小牧早朝5時発の便。あの大広間独占の快感は最高。床は固いけど(^^; 新造船には寝台もあるみたいですが、また大広間を独占したいな~






















そろそろ1月も終わりですね。早いなぁ~ しかし、新型コロナは終わらない。いつになったら気兼ねなく出かけられるのか?考えているのはこればっかり(笑)3月の偕楽園の梅に間に合えば御の字?いや、その前に西の方に・・・。果たしてどうなるのか!?

















以前にも記した、日本最恐の道・東日本部門第1位?の新4号国道についての続きです。この道、路面がよくないところが多いんですよ。なので、速度を上げると跳ねます。さらに雨天時は滑りますからご注意下さい。経験者談。まぁ、ゆっくり走れば問題ないのですがね(^^;













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スバル レガシィB4 2006年9月に中古で購入。以前に乗っていた車に比べて、性能が雲泥の差だったのでびっくり ... |
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三菱 コルトラリーアートバージョンR 2008年12月登録。2019年12月、最終走行距離352,608km。11年間、お疲れ ... |