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先日は山口県に足を延ばしました。往路では新名神の四日市JCT辺りから吹雪に見舞われましたが、これが今年の初雪（はじめて見たという意味で）でした。塩カルパワーで事なきを得ましたが、反面車は塩カルコーティング笑
ということで福岡です。日田彦山線の後は阪九フェリー乗り場へ。船内売店で無事にカレンダーをゲットしました。写真は無し笑



もう少し日田彦山線を。


こんなところから。バックの山は平尾台です。


紅葉を入れて。


程なく反対側からも来ました。


最後はこちらで。


まずは上り。


続いて下りです。ちょうど山に日が当たりました。


いいですね～


それでは阪九フェリー乗り場へ急ぎましょう。


平尾台はご無沙汰ですね。また今度。


新門司港の阪九フェリー乗り場に着きました。すでに多数の車が乗船を待っていましたね。


当然、最後の方の乗船となったわけですが、駐車位置が見事にベストポジションで歓喜笑　ただ、下船は遅くなります。


船内レストランでいつものようにホルモン鉄板焼きで一杯。たまりません。すっかり出来上がってあっという間に就寝しました。


翌朝、船は定刻に神戸へ。それでは帰りますか！


魚崎から高速へ。


朝焼けの阪神高速。


律儀に途中で寄り道をせず笑


ここまで来たら帰って来たも同然。でもないけど(^^;


一年の締め括りは富士山で。


これで、2024年のドライブは終了です。

実は先週に遠出する予定だったのですが、近畿圏の大雪のためにキャンセルしました。京都・大阪が積雪だと西に行けないんですよ(^^;　素直に冬タイヤにすればいいのに・・・。　
ということで福岡です。やはり外せない日田彦山線へ。まさかの事故渋滞で冷や汗。





米ノ山展望台を後にして、来た道を戻ります。


八木山バイパスへ。


なかなか山深いところ。


工事が続いていました。


紅葉がきれい。


無料なのでそのまま通過。


あれ？止まってしまった。工事中だからかな？と思いましたが全く動かない。


あぁ、事故。困ったな・・・。


なんとか脱出。


こちらへ迂回。


ここまで戻ってきました。


ひたすら東へ。


田川市。


まだまだ行きます。


そして、香春町です。


JR日田彦山線の採銅所駅を遠望します。まずは上りが姿を現しました。


続いて下り。


上下の交換です。


発車しました。


小倉行き。


見送ります。


見えなくなるまで。


駅に移動して紅葉を。


いいですね～


桜の季節には何度か訪れていますが、この時期は初めて。


阪九フェリーが泉大津行きから神戸行きに変更になったことで時間に余裕ができたので、もう少しウロウロすることにします。

気が付けば2月ももうそろそろ終わりじゃないか！　出不精ここに極まれり。でも禁断症状は現れていないので大丈夫かな？笑　それにしてもようやく体調が落ち着いてきた感じです。咳と鼻水がなかなか治まらなくて難儀しました。
ということで福岡です。北風をもろに受けながら、引き続き米ノ山展望台です。図らずも列車が見えました。




いい眺め！


近いな・・・。


旋回して福岡空港に着陸です。


遠くから列車の音が聞こえてきたので下を覗いてみると来ました！白。


反対側からも登場。


JR篠栗線です。


篠栗駅で上下の並び。分かり難いですが(^^;


無理矢理紅葉を入れて。


軽快に走り去りました。


それにしても飛行機は次々に来ますね。


寒いけど飽きません。


いつか渡りたい壱岐・対馬。


向きが変わってる笑　この時、車内の携帯電話を見てみると、見慣れない番号から着信の跡。迷惑電話の類かな？と思いつつ念のため調べたところ、この後乗船予定の阪九フェリーからでした。これは何かあったのか！？とすぐに折り返しましたが、まさかの泉大津行きが欠航とのこと。この日は神戸行きに団体御一行が乗船するため混雑が予想されるとのことだったので予め泉大津行きにしたのですが・・・。一瞬あたふたしてしまいましたが、神戸行きに空きがあるので変更できますとの天の声を聞き安堵。とりあえずよかった。
ちなみに、この日欠航となったのは「いずみ」ですが、すぐに復帰したものの再び調子が悪くなってしまったようで、現在離脱中です。


ホッとしたところで篠栗線を。


神戸行きに変更になったことで時間に余裕ができました。神戸行きは泉大津行きの約1時間後に出港なんですよ。


まぁ、多少の混雑は仕方ないか。


最後に車を。


いいですね～


本当にいいところでした！


では移動します。

物価高騰。米はいつになったら落ち着くのか？　それにしてもあらゆるものが値上がりしてますね～　逆に安くなったもの、下がったものはあるのかな？なんて。・・・手取りか！笑
ということで福岡です。篠栗町の米ノ山展望台へ行ってみました。無精人にとって、眺めのいいところにお手軽に行けるのは最高です。




国道201号を福岡方面へ。


八木山バイパスの表示。車内の古いナビには有料と出てました。


勝手知ったるところならば有料箇所を回避するでしょうが、ここはそのまま行ってみます。結果オーライだったのですが。


あの山の中に入っていくのかな？八木山バイパスは有料道路としてスタートしたのですが、2014年に無料になったそう。


その八木山バイパスです。料金所とかを新設していたので、完成次第料金徴収となるのかも。後で調べたら、3月30日から徴収開始のようです。


篠栗町です。展望台の案内が出てきました。


小学校の時のクラスメイトで、田舎が篠栗の子がいました。ふと懐かしいことを思い出す・・・。転校しちゃったけど、今はどうしているのだろう？


それでは上ります。この類のお約束の狭路なので、対向車が来ないことを願いましょう。


到着しました。おおっ！


誰もいないうちにまずは車を笑


しつこく(^^;


落ち着いたところで眺めを堪能します。ドームの上に飛行機。


雲が多くて暗めでしたがいい眺めです。


海とビル。


北風が直撃なのですごく寒かったです。


向こうは海の中道かな？


まだ独占中なので再び車笑


いいですね～


このあたりでわらわらと車がやって来ました。

ホンダと日産、ダメでしたか。三菱はどうするの？(^^;　三菱といえば、ミラージュをもう少しパワーアップしてくれたらなぁ、と思いながらホームページを見てみたのですが、ミラージュなくなっていたんですね・・・。
ということで福岡です。2日目はJR後藤寺線の船尾駅からスタートです。筑豊、ですね。何故か緊張してしまいます(^^;




早朝から動き出します。


田川市。なんか身構えてしまう(^^;


それでは後藤寺線の船尾駅です。新飯塚行きの先頭はひこぼしラッピング。


後ろは通常カラーでした。ちなみにこの列車は、折り返し快速として戻ってくるのですが、すっかり見落としていました。周囲をウロウロしていたら通過してしまった笑


田川後藤寺行きの単行が来ました。


山には紅葉。


見送ります。


駅の周りの雰囲気がなかなかです。


椅子。


麻生専用。


駅の目の前には麻生セメント田川工場。


新飯塚行きが入線。


晴れなんですが、思うように光が当たらない。


大型がひっきりなしに稼働しています。


あえて右端の看板を入れて。


いいですね～


奥のらくだの背中みたいな山は何という山だったか・・・。


そのらくだと新飯塚行き。


いいですね、キハ40シリーズ。


ガタンゴトン。


ラストの田川後藤寺行きです。


セメント工場とともに。


満喫しました！


すぐ近くの道の駅で小休止。お米などを購入。


それでは次の場所へ。